[实用新型]一种履带式折叠水上踏板车有效
申请号: | 201920916398.1 | 申请日: | 2019-06-18 |
公开(公告)号: | CN210455124U | 公开(公告)日: | 2020-05-05 |
发明(设计)人: | 白晓龙;陈海龙;方超;陈威;张瑞;刘广辉 | 申请(专利权)人: | 哈工程先进技术研究院(招远)有限公司 |
主分类号: | B63B34/00 | 分类号: | B63B34/00;B60F3/00 |
代理公司: | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 胡丽华 |
地址: | 265400 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 履带式 折叠 水上 踏板车 | ||
1.一种履带式折叠水上踏板车,其特征在于,包括驱动机构和控制导向机构;
所述驱动机构包括主框架、安装在主框架上的履带以及设置在主框架内的履带推进器;所述履带推进器与所述履带连接,驱动所述履带转动,所述主框架的顶部安装有用于使用者站立的水上踏板,所述水上踏板的四周分别延伸至主框架和履带的外侧,所述主框架两侧分别设置有若干主框架连接构件,所述水上踏板通过主框架连接构件与主框架连接一体,所述水上踏板前进方向两侧面分别设置有边舱,所述边舱通过若干可折叠的边舱连接构件与水上踏板连接;
所述控制导向机构包括连接杆、控制杆、船首结构以及控制面板;所述水上踏板于履带前进方向侧的两端分别通过连接结构铰接有连接杆,两所述连接杆的另一端共同安装于控制杆连接构件上,所述控制杆连接构件位于控制杆的中部并与连接杆可拆卸连接,所述控制杆的底部安装有船首结构,所述船首结构为具有浮力储备的船首结构,所述控制杆与船首结构呈锐角,所述控制杆下方设置有船首连接构件,所述船首连接构件的底部与船首结构连接,与船首结构和控制杆组成三角固定结构;所述控制杆的顶端安装有控制面板,所述控制面板控制驱动机构的速度,于控制面板的两侧分别设置用于控制船首结构的前进方向的方向杆,一所述方向杆上设置有调速装置和驱动机构的开关控制装置,所述调速装置用于调节驱动机构的前进速度,所述开关控制装置用于控制驱动机构的开关。
2.根据权利要求1所述一种履带式折叠水上踏板车,其特征在于,所述履带推进器的内部为防水结构,所述履带推进器包括发动机、减速器、传动铰链、传动行星轮、履带驱动轴以及履带从动轴;所述减速器安装于发动机的输出轴上,传动行星轮安装在履带驱动轴上,传动铰链连接所述减速器和传动行星轮,履带驱动轴和履带从动轴与主框架上的履带啮合,所述发动机的扭矩通过减速器传递到履带驱动轴上,驱动履带运转,所述履带的内部设置有若干减震器,所述减速器在不平稳地区域进行缓冲减震。
3.根据权利要求2所述一种履带式折叠水上踏板车,其特征在于,所述减速器为防水减速器。
4.根据权利要求2所述一种履带式折叠水上踏板车,其特征在于,所述发动机为马达发动机或电动发动机,所述发动机嵌入到履带推进器内部,所述调速装置和开关控制装置分别控制发动机的输出功率和开闭。
5.根据权利要求1所述一种履带式折叠水上踏板车,其特征在于,所述船首结构的前进方向侧为船首形状,并具有浮力储备,所述边舱具有浮力储备,并有存放杂物和救生物品的结构。
6.根据权利要求1所述一种履带式折叠水上踏板车,其特征在于,所述主框架连接构件为左右对称设置2组或3组的连接块,所述主框架通过主框架连接构件与水上踏板螺栓连接或焊接连接。
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