[实用新型]一种柴油发动机定位装置

说明书

本实用新型公开了一种柴油发动机定位装置，包括固定底板，所述固定底板的一端设置有挡板，所述固定底板的上端设置有柴油发动机主体，所述柴油发动机主体的前端设置有连接板，所述挡板的一端固定底板的上方设置有固定板，所述挡板的一端靠近固定板的上方设置有减震弹簧，所述减震弹簧的一端设置有支撑板，所述固定底板的下端设置有固定杆，所述固定杆的外侧设置有夹套，所述夹套的外侧设置有固定套，所述夹套的下端设置有支撑管。本实用新型所述的一种柴油发动机定位装置，可以使柴油发动机在高低不平的地面上均都能保持在水平位置，调节比较方便，可以增加柴油发动机的使用寿命，防止柴油发动机在工作时晃动。

技术领域

本实用新型涉及发动机领域，特别涉及一种柴油发动机定位装置。

背景技术

柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机，通过柴油发动机可以转运物品，如将柴油发动机安装在矿井外可以将矿井内的物品进行输送，在发动机定位安装时有一些不足之处，首先，由于矿井区地面不平导致柴油发动机在安装定位后容易晃动，其次，发动机在安装时会与定位装置发生碰撞，导致发动机损坏，另外，发动机安装不牢固，容易晃动，为了解决上述问题，我们提出了这种柴油发动机定位装置。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种柴油发动机定位装置，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种柴油发动机定位装置，包括固定底板，所述固定底板的一端设置有挡板，所述固定底板的上端设置有柴油发动机主体，所述柴油发动机主体的前端设置有连接板，所述挡板的一端固定底板的上方设置有固定板，所述挡板的一端靠近固定板的上方设置有减震弹簧，所述减震弹簧的一端设置有支撑板，所述固定底板的下端设置有固定杆，所述固定杆的外侧设置有夹套，所述夹套的外侧设置有固定套，所述夹套的下端设置有支撑管，所述支撑管的下端设置有底座，所述夹套的内表面贯穿设置有通槽，所述连接板与固定板之间设置有固定螺丝。

优选的，所述挡板的一端外表面与固定底板的一端外表面固定连接，所述固定底板的另一端设置有斜坡板，所述斜坡板的另一端外表面与固定底板的外表面固定连接。

优选的，所述柴油发动机主体与固定底板之间设置有万向轮，所述万向轮的上端外表面与柴油发动机主体的外表面固定连接，所述万向轮的下端外表面与固定底板的上端外表面活动连接，所述连接板的后端外表面与柴油发动机主体的前端外表面固定连接，所述固定板的一端外表面与挡板的一端外表面固定连接。

优选的，所述减震弹簧与挡板的一端外表面固定连接，所述支撑板与减震弹簧的一端固定连接，所述支撑板的一端外表面与柴油发动机主体的一端外表面活动连接，所述固定杆的上端外表面与固定底板的下端外表面固定连接，所述固定杆的外表面与夹套的内表面活动连接，所述固定套的内表面与夹套的外表面活动连接，且固定套的下端与支撑管活动连接。

优选的，所述通槽与夹套固定连接，所述夹套为圆台形，所述底座的上端外表面与支撑管的下端外表面固定连接。

优选的，所述固定杆的数量为四组，且固定杆呈矩形阵列排布，所述固定板的下端外表面通过固定螺丝与连接板的上端外表面固定连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该柴油发动机定位装置，通过松动固定套可以使通槽的间隙变大，进而可以使夹套的内径变大，可以上下调节固定杆的高度，使固定杆上端的固定底板处于水平位置，然后通过拧紧固定套可以使夹套将固定杆夹紧，进而将固定杆固定在支撑管的内部，可以使固定底板在高低不平的地面上均都能保持在水平位置，调节比较方便，在柴油发动机主体在固定底板上滑动撞击支撑板时，通过支撑板一端的减震弹簧可以起到缓震作用，防止柴油发动机被撞坏，增加其使用寿命，通过固定螺丝可以将连接板、固定板固定，进而可以将柴油发动机主体固定在挡板的一端，固定比较牢固，防止柴油发动机在工作时晃动，较为实用，使用的效果相对于传统方式更好。

附图说明