[实用新型]空乘服务的移动式餐车有效
申请号: | 201920917741.4 | 申请日: | 2019-06-18 |
公开(公告)号: | CN210149567U | 公开(公告)日: | 2020-03-17 |
发明(设计)人: | 车汶瑾 | 申请(专利权)人: | 武汉城市职业学院 |
主分类号: | B64D11/00 | 分类号: | B64D11/00;B62B5/04;B62B5/00 |
代理公司: | 北京艾皮专利代理有限公司 11777 | 代理人: | 杨克 |
地址: | 430064 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 服务 移动式 餐车 | ||
本实用新型涉及航空服务设备技术领域,具体公开了空乘服务的移动式餐车,包括车体,所述车体的前侧和后侧均设有箱门和把手,所述车体的前侧内部设有餐食箱,所述车体的后侧内部设有垃圾箱;所述车体前侧和后侧的底端均设有防撞机构;所述车体的底端设有安装架,所述安装架中安装有车轮,所述车轮的上端设有刹车机构。本实用新型通过第二弹簧和第一弹簧的配合起到减震的效果,保证车体内部的稳定,同时在防撞板外侧的弹性板对撞击体也有保护的作用,防止乘客被车体撞伤,通过刹车件能够抱紧车轮达到刹车的目的,防止车体的滑动,同时乘务人员通过安全握把的支撑下蹲,保护自己的安全。
技术领域
本实用新型涉及航空服务设备技术领域,具体是空乘服务的移动式餐车。
背景技术
随着科技水平和人们生活水平的进步和发展,人们越来越追求快捷和舒适的出行方式,特别是在长距离路程中,飞机由于其行程时间短,安全系数高,出行舒适等优势越来越受到人们的喜爱。
在乘坐飞机的过程中,通常会由空乘人员推动餐车为乘客提供饮食方面的服务,现有的餐车一般具备存放飞机餐、饮料等存储空间,由乘务人员手持推动餐车依次分发飞机舱和饮料等。
但是现有的餐车在推动的过程中如果受到撞击稳定性差,容易造成食物倾倒,且会对乘客造成伤害。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供空乘服务的移动式餐车,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
空乘服务的移动式餐车,包括车体,所述车体的前侧和后侧均设有箱门和把手,所述车体的前侧内部设有餐食箱,所述车体的后侧内部设有垃圾箱;
所述车体前侧和后侧的底端均设有防撞机构;
所述车体的底端设有安装架,所述安装架中安装有车轮,所述车轮的上端设有刹车机构。
作为本实用新型进一步的方案:所述车体顶端的前侧和后侧均通过支撑杆固定有扶手,所述车体的顶端设有置物组件;
所述置物组件包括两个置物凹槽,两个所述置物凹槽中间设有环形架。
作为本实用新型进一步的方案:所述餐食箱的内部设有托盘,所述托盘的两端开设有滑槽,所述餐食箱的内壁上设有滑轨,所述托盘通过滑槽和滑轨配合安装在所述餐食箱的内部;
所述垃圾箱的内部设有两个垃圾桶,两个所述垃圾桶的底端开设有滑槽,所述垃圾箱的底端设有滑轨,所述垃圾桶通过滑槽和滑轨配合滑动安装在所述垃圾箱的内部。
作为本实用新型进一步的方案:所述防撞机构位于所述箱门的下方;
所述防撞机构包括防撞板,所述防撞板正面内侧设有第二弹簧与所述车体的外壁相连接,所述防撞板侧面内侧固定有滑动杆,所述滑动杆滑动连接在所述车体左右侧壁开设的滑槽中,所述滑动杆上设有第一弹簧与滑槽内部相连。
作为本实用新型进一步的方案:所述防撞板的外侧固定有弹性板。
作为本实用新型进一步的方案:所述刹车机构包括连接杆,所述连接杆的前后两侧固定有刹车件,所述刹车件位于所述车轮的上方;
所述车体的外壁设有电机,所述电机的输出端通过联轴器与第一转轴驱动连接,所述第一转轴上固定有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮上端啮合有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮中固定有第二转轴;
所述第二转轴上刻有螺纹,连接杆以螺纹连接方式安装在所述第二转轴上。
作为本实用新型进一步的方案:所述车体左右侧壁的上端设有安全握把。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
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