[实用新型]一种车身骨架的焊接夹具

说明书

本实用新型公开了一种车身骨架的焊接夹具，属于汽车夹具技术领域，一种车身骨架的焊接夹具，包括设置在底座两侧的左夹具体和右夹具体，左夹具体和右夹具体结构相同且对称，右夹具体上端安装有夹具骨架，夹具骨架的前后两端均固定连接有主连接绳，主连接绳上固定连接有副连接绳，主连接绳远离夹具骨架的一端和副连接绳远离主连接绳的一端均固定连接有中空橡胶垫，中空橡胶垫内壁固定连接有两个对称的橡胶阻隔片，橡胶阻隔片与中空橡胶垫之间填充有海绵体，中空橡胶垫表面固定连接有主弹性带和副弹性带，可以实现通过在夹具骨架上设置中空橡胶垫，使得人工辅助车身骨架进行焊接定位的过程中，工作人员手部不易被车身骨架刮伤。

技术领域

本实用新型涉及汽车夹具技术领域，更具体地说，涉及一种车身骨架的焊接夹具。

背景技术

重庆市某公司公开了公开号为CN204771294U的《一种车身总成焊接夹具》的专利，一种车身总成焊接夹具，包括设置在底座平台两侧、结构相同且对称的左夹具体和右夹具体，左夹具体和右夹具体均包括基座、安装在基座上的滑轨、安装在滑轨上可移动的滑台、固定在滑台上的夹具骨架、安装在基座上用于驱动滑台沿滑轨移动的第一气缸、下锁紧结构；下锁紧结构包括固定在滑台上的第二气缸、沿左右方向并列安装在基座上的两个滚轮，两个滚轮之间的间隙形成一个插槽，第二气缸的活塞杆能够伸入插槽内限制滑台在左右方向上的位移；夹具骨架上固定有连接臂，左夹具体上的连接臂和右夹具体上的连接臂之间设置有上锁紧结构，本专利技术能够精确定位和可靠锁紧左夹具体和右夹具体，从而保证车身在宽度方向上的尺寸精度。

上述专利虽然能够较为精确的将左夹具体和右夹具体锁紧，但是在实际焊接过程中，为了提高定位的精度，某些焊接过程需要人工辅助将车身骨架与特定的锁紧结构之间固定，因车身骨架较为锋利且比较沉重，在人工辅助定位的过程中有可能刮伤工作人员。

实用新型内容

1．要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种车身骨架的焊接夹具，它可以实现通过在夹具骨架上设置中空橡胶垫，使得人工辅助车身骨架进行焊接定位的过程中，工作人员手部不易被车身骨架刮伤。

2．技术方案

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种车身骨架的焊接夹具，包括设置在底座两侧的左夹具体和右夹具体，所述左夹具体和右夹具体结构相同且对称，所述右夹具体上端安装有夹具骨架，所述夹具骨架的前后两端均固定连接有主连接绳，所述主连接绳上固定连接有副连接绳，所述主连接绳远离夹具骨架的一端和副连接绳远离主连接绳的一端均固定连接有中空橡胶垫，所述中空橡胶垫内壁固定连接有两个对称的橡胶阻隔片，所述橡胶阻隔片与中空橡胶垫之间填充有海绵体，所述中空橡胶垫表面固定连接有主弹性带和副弹性带，可以实现通过在夹具骨架上设置中空橡胶垫，使得人工辅助车身骨架进行焊接定位的过程中，工作人员手部不易被车身骨架刮伤。

进一步的，所述夹具骨架两端均设有弹性限位带，所述弹性限位带一端与夹具骨架固定连接，所述弹性限位带另一端与夹具骨架粘接，所述弹性限位带位于主连接绳的下侧，当中空橡胶垫不使用时，通过弹性限位带将主连接绳和副连接绳固定，使中空橡胶垫不易随意晃动。

进一步的，位于两个所述橡胶阻隔片之间的海绵体密度大于位于橡胶阻隔片外侧的海绵体的密度，使得将中空橡胶垫弯折将车身骨架进行夹持时，两侧密度小因而较软方便操作者握持，中间部分较厚使得中空橡胶垫夹持车身骨架时操作者手部不易受到损伤。

进一步的，所述中空橡胶垫表面固定连接有多个橡胶凸起，所述橡胶凸起为半球形结构，所述橡胶凸起间隔的分布在中空橡胶垫表面，操作者大拇指和四指分别穿入副弹性带和主弹性带内后，橡胶凸起的设置能够增加操作者手部与中空橡胶垫之间的摩擦力。