[实用新型]一种高速公路雾霾路段用警示装置有效
申请号: | 201920918206.0 | 申请日: | 2019-06-18 |
公开(公告)号: | CN209746789U | 公开(公告)日: | 2019-12-06 |
发明(设计)人: | 段拙;孙凤;才智;崔铭麟;张志强;曲喆 | 申请(专利权)人: | 辽宁艾特斯智能交通技术有限公司 |
主分类号: | G08G1/09 | 分类号: | G08G1/09;G08B5/36;G08B21/24;B01D46/00 |
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地址: | 110000 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 雾霾 吸风器 高速公路 警示装置 警示器 警示箱 本实用新型 路段 警示 道路警示装置 表面固定 内腔连通 时间缩短 行驶车辆 连接件 导管 净化 | ||
本实用新型公开了一种高速公路雾霾路段用警示装置,包括警示箱和警示器,警示器的底部固定连接有吸风器,吸风器左侧的顶部和底部均通过导管与警示箱的内腔连通,吸风器的底部通过连接件与警示箱的表面固定连接,本实用新型涉及道路警示装置技术领域。该高速公路雾霾路段用警示装置,通过警示器的底部固定连接有吸风器,可以在雾霾天对驾驶员进行警示的同时净化高速公路周边的雾霾,使雾霾的持续时间大大缩短,这样驾驶员受雾霾影响所耽误的时间缩短,让人们可以更加快速的使用高速公路,不会被雾霾租的无法行驶车辆,这解决了目前现有的高速公路雾霾路段用警示装置不能在对驾驶员进行警示的同时来处理雾霾的问题。
技术领域
本实用新型涉及道路警示装置技术领域,具体为一种高速公路雾霾路段用警示装置。
背景技术
雾霾是雾和霾的组合词。雾霾常见于城市。中国不少地区将雾并入霾一起作为灾害性天气现象进行预警预报,统称为“雾霾天气”。雾霾是特定气候条件与人类活动相互作用的结果。高密度人口的经济及社会活动必然会排放大量细颗粒物(PM 2.5),一旦排放超过大气循环能力和承载度,细颗粒物浓度将持续积聚,此时如果受静稳天气等影响,极易出现大范围的雾霾,高速公路属于高等级公路,高速公路能适应120公里/小时或者更高的速度,路面有4个以上车道的宽度。中间设置分隔带,采用沥青混凝土或水泥混凝土高级路面,设有齐全的标志、标线、信号及照明装置;禁止行人和非机动车在路上行走,与其他线路采用立体交叉、行人跨线桥或地道通过。
现有的高速公路雾霾路段用警示装置不能在对驾驶员进行警示的同时来处理雾霾,这样只能对驾驶员进行警示,不能对高速公路周围的雾霾进行处理,会使雾霾越来越严重,及其不利于人们使用,给人们带来了麻烦。
实用内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种高速公路雾霾路段用警示装置,解决了现有的高速公路雾霾路段用警示装置不能在对驾驶员进行警示的同时来处理雾霾的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种高速公路雾霾路段用警示装置,包括警示箱和警示器,所述警示箱右侧的顶部和底部均通过固定件分别与警示器表面的顶部和底部固定连接,所述警示器的底部固定连接有吸风器,所述吸风器左侧的顶部和底部均通过导管与警示箱的内腔连通,并且吸风器的底部通过连接件与警示箱的表面固定连接,所述警示器表面的顶部和底部均固定连接有反光板,所述反光板的表面且位于警示箱的表面贯穿有雾灯,所述雾灯表面的两侧均固定连接有警示灯,并且两个警示灯之间固定连接有警示板,所述警示箱内腔底部的两侧之间固定连接有挡板,并且挡板的底部固定连接有抖动器。
优选的,所述警示箱内腔两侧之间的底部固定连接有密孔板,并且警示箱内腔两侧之间的中部固定连接有过滤棉,所述过滤棉的顶部且位于警示箱内腔两侧之间的顶部固定连接有净化器。
优选的,所述警示箱内腔顶部的中部固定连接有抽气泵,所述抽气泵的出气口贯穿警示箱并延伸至警示箱的外部。
优选的,所述警示箱左侧的顶部固定连接有安装架,并且警示箱左侧的底部通过转轴转动连接有箱门。
优选的,所述箱门一侧的顶部通过连接件固定连接有复位弹簧,并且复位弹簧的顶部通过活动件与警示箱表面左侧的底部固定连接。
优选的,所述警示箱左侧的底部固定连接有密封胶垫,并且密封胶垫右侧的顶部与箱门的表面接触,所述箱门表面一侧的中部固定连接有把手。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种高速公路雾霾路段用警示装置。具备以下有益效果:
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