[实用新型]自动旋转式栏杆机底座

说明书

本实用新型涉及道路通行控制设备技术领域，且公开了自动旋转式栏杆机底座，包括底板，底板固定在地基上，底座由电机、减速器、主动轮、从动轮、主轴、控制器、固定支架和探头组成；减速器输入轴和电机连接，减速器输出轴和主动轮连接，电机驱动主动轮，带动从动轮及主轴运动，从而带动主轴上的三个限位探头凸轮运动，当运行到所需的点位时，由传感器接收并发出指令，使主轴在所需要的点位上停止或运行。本实用新型可以根据封道方向，远程控制旋转底座方向，从而控制栏杆机抬落栏杆臂，匝道栏杆臂抬落可优与车辆到达时间；安装简易方便，应用范围广，成本低廉，可以实施远程控制，有效降低人力物力，规避人身安全风险。

技术领域

本实用新型涉及道路通行控制设备技术领域，具体为自动旋转式栏杆机底座。

背景技术

随着高速车流量的逐年增长，受假日大流量、雨雪雾恶劣天气影响，以及目前保障主线流量畅通的基调，收费站屡屡实施分流、限流措施等，来应对各类交通管制，任务艰巨。收费站作为全线主要分流点，一直以来承担着大量的临时突发性分流工作，现场管控在实施匝道管控时，因为使用铁栏杆开关，需频繁使用人工上下匝道实施操作。

国内栏杆机结构主要是电机通过传动机构带动主轴连接栏杆臂在竖直方向上做90度范围内做往复运动，此结构广泛使用，性能稳定。但是由于栏杆臂重力的因素，需要配置合适的配重和电机来适应栏杆机的使用才能达到效果，从而使产品结构复杂化，增加较多的成本；实践当中只会在单向管控期间使用匝道栏杆的特点，将原来需要用2套栏杆机安装匝道口来进行单侧封闭，由于匝道车道宽度在7.5-8米之间，目前通用最长栏杆是6米，不能满足封道要求。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了自动旋转式栏杆机底座，其技术方案是：所述底板固定在地基上，所述底座由电机、减速器、主动轮、从动轮、主轴、控制器、固定支架、传感器和限位凸轮组成；所述减速器输入轴和电机连接，所述减速器输出轴和主动轮连接，电机驱动主动轮，带动从动轮及主轴运动，从而带动主轴上的三个限位凸轮运动，当运行到所需的点位时，由控制器控制传感器接收并发出指令，使主轴在所需要的点位上停止或运行。

优选地，一种自动旋转式栏杆机，还包括栏杆机和栏杆臂，所述栏杆臂和减速器连接；所述栏杆臂采用分两段设计，通过将前后两段栏杆臂之间设计配套的机构形成可折叠形式；所述栏杆机内部装设无线控制接收器。

优选地，栏杆臂外贴红色反光薄膜，加装LED灯带，使其在夜间亦清晰可见。

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

（1）本实用新型可以根据封道方向，远程控制旋转底座方向，从而控制栏杆机抬落栏杆臂，匝道栏杆臂抬落可优与车辆到达时间，杜绝了现场处置纠纷事件的发生，以及收费员上下匝道安全风险，同时对于特殊车辆，如施救车、警车等，进入封道区域可以随时远程抬落杆，指令执行速度成倍提升。

（2）本实用新型安装简易方便，应用范围广，成本低廉，可以实施远程控制，有效降低了人力物力，规避人身安全风险。

附图说明

图1为本实用新型自动旋转式栏杆机底座的结构示意图；

图中：1、底板；2、电机；3、减速器；4、主动轮；5、从动轮；6、主轴；7、控制器；8、固定支架；9、传感器；10、限位凸轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。