[实用新型]控制电厂空冷岛风机变频器的装置

说明书

本实用新型提供一种控制电厂空冷岛风机变频器的装置，属于电厂设备改造领域。包括两个温度传感器、发动机现场控制柜和变频器：两个温度传感器分别安装于内燃发电机组联轴器上方机头所在的位置，并分别位于靠近V型发动机气缸的A侧和B侧的位置，所述发动机现场控制柜中设置有电源模块、控制模块、模拟信号输入模块和模拟信号输出模块，两个温度传感器的信号输出端与模拟信号输入模块的信号输入端连接，模拟信号输入模块的信号输出端与控制模块的信号输入端连接，控制模块的信号输出端与模拟信号输出模块的信号输入端连接，模拟信号输出模块的信号输出端与空冷岛风机的变频器连接。本实用新型。

技术领域

本实用新型涉及电厂设备改造技术领域，特别涉及一种控制电厂空冷岛风机变频器的装置。

背景技术

电厂用内燃发电机组中，混合后的瓦斯气和空气经涡轮增压器加压再经中冷器冷却后进入发动机气缸做功。目前内燃发电机组的发动机上的温度传感器安装在中冷器出口，并位于靠近增压器的位置，燃气内燃发电机组经常因温度传感器所检测的温度高而跳机。经检查分析发现该种现象由以下两方面原因造成：1、目前温度传感器安装位置靠近增压器的废气进口外壳，容易受高温辐射，因此，所测量的温度不能真实反映进入发动机气缸的混合气温度的实际值；2、内燃发电机组发动机上的温度传感器所测得的温度反映的应该是经中冷器冷却后、进气缸做功前的混合气温度。然而，目前温度传感器的实际值受中冷器冷却效果影响明显，而中冷器冷却水进水温度由空冷岛风机变频器的运行频率决定，目前空冷岛风机的变频器由空冷岛冷却水的出口温度控制，而非由温度传感器控制，当冷却水温度降至设定值时，风机的频率即不再升高，使得中冷器冷却水的温度不能再降低，进而不能瓦斯和空气进行冷却，导致燃气内燃发电机组不能正常运行。

发明内容

为了解决目前空冷岛风机的变频器的控制方法容易导致发电机组出现跳机及目前发动机的温度传感器所在位置不能反映进入发动机气缸的混合气温度的实际值的技术问题，本实用新型提供一种控制电厂空冷岛风机变频器的装置。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：

一种控制电厂空冷岛风机变频器的装置，其包括两个温度传感器、发动机现场控制柜和变频器，其中：两个温度传感器分别安装于内燃发电机组联轴器上方机头所在的位置，并分别位于靠近V型发动机气缸的A侧和B侧的位置，所述发动机现场控制柜中设置有电源模块、控制模块、模拟信号输入模块和模拟信号输出模块，两个温度传感器的信号输出端与模拟信号输入模块的信号输入端连接，模拟信号输入模块的信号输出端与控制模块的信号输入端连接，控制模块的信号输出端与模拟信号输出模块的信号输入端连接，模拟信号输出模块的信号输出端与空冷岛风机的变频器连接，控制模块、模拟信号输入模块和模拟信号输出模块的电源输入端均与电源模块的电源输出端连接。

可选地，所述两个温度传感器均通过1*2*1mm²的线缆与模拟信号输入模块的信号输入端连接，模拟信号输出模块的信号输出端通过1*2*1mm²的线缆与空冷岛风机的变频器连接。

可选地，所述两个温度传感器的信号输出端与模拟信号输入模块的信号输入端连接的线缆上设置有线缆故障测试仪。

可选地，所述变频器安装于柜体中，且所述柜体上设置有通风孔。

可选地，所述柜体内部还设置有温湿度传感器。

可选地，所述发动机现场控制柜中还设置有报警模块，报警模块的信号输入端与控制模块的信号输出端连接。

上述所有可选技术方案均可任意组合，本实用新型不对一一组合后的结构进行详细说明。

本实用新型的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果：