[实用新型]一种改进型海军锚有效
申请号: | 201920918507.3 | 申请日: | 2019-06-19 |
公开(公告)号: | CN210942137U | 公开(公告)日: | 2020-07-07 |
发明(设计)人: | 李峰;彭兴祥;季美祥;李其祥;王晓东 | 申请(专利权)人: | 江苏翔晟重工有限公司 |
主分类号: | B63B21/30 | 分类号: | B63B21/30 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 226500 江苏省南通*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 改进型 海军 | ||
本实用新型公开了一种改进型海军锚,包括锚干、锚爪、横杆、锚卸扣和固定销,所述锚卸扣设置在所述锚干的顶端,所述锚爪设置在所述锚干的底端,所述锚干上设有横杆孔,所述横杆通过所述横杆孔和固定销安装固定,所述横杆为一字型,所述锚干的前后表面为梯形,所述横杆与锚本体的的重量比为7‑10%:90‑93%。本实用新型的优点在于:本申请的结构设计科学,增加了锚的抓力,在锚上增加了卸力耳板,可在锚抓地后吊起后卸力,同时放置浮标。
技术领域
本实用新型涉及一种改进型海军锚。
背景技术
船用锚是系住船舶的主要装置,它的性能直接影响到船舶能否可靠地系留,因此对其性能提出了很高的要求。船用锚的形式很多,通常按其结构特征可分为普通有杆锚、普通无杆锚、大抓里锚和特种锚。海军锚是一种普通有杆锚,特别适合于砂、硬泥及砾石等底质,也可用于礁石底质。
抓力是衡量船用锚抓持性能的表征值。锚的抓力大小,通常情况下与锚接触土的面积有很大的关系。
海军锚横杆设计是使锚着地后,一旦受力,以横杆的一端力支点,使锚爪旋转啮入土中,与锚抓力的大小没有关系(如图3-4所示)。
所以,如何设计一种改进海军锚,在不改变锚总重量的情况下,增加锚的抓力,成为我们当前要解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种改进型海军锚,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种改进型海军锚,包括锚干、锚爪、横杆、锚卸扣和固定销,所述锚卸扣设置在所述锚干的顶端,所述锚爪设置在所述锚干的底端,所述锚干上设有横杆孔,所述横杆通过所述横杆孔和固定销安装固定,所述横杆为一字型,所述锚干的前后表面为梯形,所述横杆与锚本体的的重量比为7-10%:90-93%。
优选地,所述横杆与锚本体的的重量比为8%:92%。
进一步地,所述锚爪包括锚掌,所述锚掌的面积与所述锚掌的同高度的所述锚干部分侧面面积比例为4-5:1。
优选地,所述锚掌的面积与所述锚掌的同高度的所述锚干部分侧面面积比例为4:1。
进一步地,所述锚干的长度与所述横杆的长度比例为1.2:1。
进一步地,所述锚爪的冠部设有卸力耳板。
本实用新型的有益效果是:本申请的结构设计科学,合理,因在海军锚着地后,一旦受力,以横杆的一端力支点,使锚爪旋转啮入土中,与锚抓力的大小没有关系,因此改变了横杆的形状,并减小了横杆与锚本体的重量比例,比例变化后增加了锚抓力。通过减小锚干的长度与横杆长度的比例,锚本体重量不变,锚干变短,锚头面积变大,使锚爪接触土的面积增加从而加大锚的抓力,在锚上增加了卸力耳板,可在锚抓地后吊起后卸力,同时放置浮标。
附图说明
图1是本实用新型的主视图;
图2是本实用新型的侧视图;
图3是原海军锚的主视图;
图4是原海军锚的侧视图;
其中:1-锚干,2-锚爪,3-横杆,4-锚卸扣,5-固定销,6-横杆孔,7-锚掌,8-卸力耳板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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