[实用新型]一种有色铝塑膜

说明书

本实用新型涉及一种有色铝塑膜，包括依次布设的流延聚丙烯薄膜层、铝箔层和外层保护层；所述铝箔层和流延聚丙烯薄膜层中间涂设有第一粘接层；铝箔层和外层保护层之间涂设有第二粘接层；流延聚丙烯薄膜层、铝箔层和尼龙层通过加热加压复合而成；所述第二粘接层为有色保护层；本实用新型的第二粘结层为有色粘结层的有色铝塑膜，在铝塑膜高温加工过程中有效阻止爽滑剂析出，增加铝塑膜表面爽滑度，有利于其冲深成型性能；在铝塑膜加工成型制成电芯后的使用过程中，有色粘结层有效阻隔水汽透过，提升铝塑膜耐湿热性能。同时，普通黑色铝塑膜加工工艺繁琐、成本较高、实际效用差，而有色铝塑膜工艺简便，成本较低，实际效用明显。

技术领域

本实用新型属于软包锂离子电池技术领域，具体涉及一种有色铝塑膜。

背景技术

锂电池以高能量密度、优异的稳定性被广泛地应用于3C、电子领域。随着科技的发展，锂电池外包装材料由稳定性欠佳的硬质钢壳向更加轻质环保的软质铝塑复合膜转变。铝塑膜具有优异的延展性、阻隔性、耐穿刺性、耐湿热性，当软包内部电芯在使用过程中产生气胀现象时，铝塑膜因其良好的延展性可为气体产生足够的缓冲空间，有效防止电池爆炸。铝塑膜通常由五层叠构组合而成，包括有流延聚丙烯薄膜层(热封层)、第一层粘结层、铝箔层、第二层粘结层、聚对苯二甲酸乙二醇酯层或尼龙层(保护层)。

铝塑膜在锂离子电池包装方面具有许多优点，但在生产及使用过程中，仍有许多不足之处：

第一，铝塑膜在加工过程中温度要求较高，高温状态下尼龙层及流延聚丙烯薄膜层中的爽滑剂析出，致使加工后的成品表面爽滑度降低、摩擦系数增大。铝塑膜表面爽滑度会影响其冲压成型性能，爽滑度差会导致铝塑膜冲压成型深度较低、且在严苛的冲深环境中良品率下降。

第二，铝塑膜加工成电芯后，在实际使用过程中长期处于高温高湿状态。高温高湿环境对铝塑膜外层材料阻隔性能要求十分严格，不良阻隔性能、不良耐水汽透过性的铝塑膜外层材料容易出现鼓泡、分层、皱缩现象，同时环境中水分会渗入电芯内部，引发安全事故。

第三，目前市场上黑色铝塑膜的外层结构采用黑色炭黑混入外层胶黏剂中，形成黑色粘结层。

测试结果显示，炭黑加入外层胶黏剂后，会使铝塑膜冲深成型性能、耐湿热性能、外层剥离强度等性能下降。

针对以上技术问题，故需要对其进行改进。

实用新型内容

本实用新型是为了克服上述现有技术中的缺陷，提供一种工艺简化的有色铝塑膜，其能有效解决现有黑色铝塑膜工艺繁琐的缺陷，同时有效改善黑色铝塑膜外层性能的不足之处。

为了达到以上目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种有色铝塑膜，包括依次布设的流延聚丙烯薄膜层、铝箔层和外层保护层；所述铝箔层和流延聚丙烯薄膜层中间涂设有第一粘接层；铝箔层和外层保护层之间涂设有第二粘接层；流延聚丙烯薄膜层、铝箔层和尼龙层通过加热加压复合而成；所述第二粘接层为有色保护层。

作为本实用新型的一种优选方案，所述第一粘接层为环氧树脂胶层，第二粘接层为聚氨酯胶层，第一粘接层和第二粘接层的厚度均为3μm。

作为本实用新型的一种优选方案，所述铝箔层的厚度为35-4 0μm。

作为本实用新型的一种优选方案，所述外层保护层包括聚对苯二甲酸乙二醇酯层或尼龙层，其中，外层保护层的厚度为15-25μm。

作为本实用新型的一种优选方案，所述流延聚丙烯薄膜层的厚度为30-40μm。

作为本实用新型的一种优选方案，所述流延聚丙烯薄膜层由三层聚丙烯复合而成。

作为本实用新型的一种优选方案，所述流延聚丙烯薄膜层包括复合在一起的电晕层、中间层和热封层；所述电晕层、中间层和热封层成0度和90度角交替排布。