[实用新型]一种送货用新能源电动车

说明书

本实用新型公开了一种送货用新能源电动车，包括车头、车门、货箱和载货架，所述车头两侧各设置有车门和后视镜，且车头下端设置有电池组，所述车头的材料为铝合金，所述车头下端设置有车轮，所述车头后端设置有载货架，所述载货架可分为横梁、侧护板和伸缩杆，所述载货架上端安装有货箱，且载货架与货箱为活动连接。该送货用新能源电动车的载货架具有可伸缩的功能，通过把手拧动伸缩杆，伸缩杆就会在横梁内左右移动，从而该载货架适用于不同大小的货箱，提高了该送货用新能源电动车的适用性，提高配送效率，同时载货架和车头材料为铝合金，质量更轻，有利于提高该电池组的续航能力。

技术领域

本实用新型属于电动车技术领域，具体为一种送货用新能源电动车。

背景技术

随着国家的不断发展，绿色能源越来越被看重，新能源和将可再生能源作为我国未来能源的重要组成部分已十分迫切。电能作为一种清洁能源，有着巨大的开发利用潜力，新能源电动车逐渐步入人们的视野当中，近年来网购已经成为了当下年轻人不可缺少的一部分，送货员会把快递装到电动车里去挨家挨户的配送，由于货物的不一样有些货物无法装进原来狭小的货物箱内，必须换车配送，目前的送货用新能源电动车无法更换货物箱，适用能力低下，配送效率不高，而且航程较短。

发明内容

发明目的：针对现有技术中存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种送货用新能源电动车，以解决目前的送货用新能源电动车无法更换货物箱，适用能力低下，配送效率不高，航程较短的问题。

技术方案：为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：

一种送货用新能源电动车，包括车头、车门、货箱和载货架，所述车头两侧各设置有车门和后视镜，且车头下端设置有电池组，所述车头的材料为铝合金，所述车头下端设置有车轮，所述车头后端设置有载货架，所述载货架可分为横梁、侧护板和伸缩杆，所述载货架上端安装有货箱，且载货架与货箱为活动连接。

进一步的，所述车头的前挡风玻璃和车门的玻璃均采用夹膜双曲面钢化玻璃。

进一步的，所述横梁中间为通孔，且孔内设置有螺纹。

进一步的，所述伸缩杆与侧护板为活动连接。

进一步的，所述侧护板内侧设置有橡胶垫。

进一步的，所述伸缩杆顶端为六角台阶，且伸缩杆上设置有螺纹。

有益效果：与现有技术相比，本申请具有以下优势：

该送货用新能源电动车的载货架具有可伸缩的功能，通过把手拧动伸缩杆，伸缩杆就会在横梁内左右移动，从而该载货架适用于不同大小的货箱，提高了该送货用新能源电动车的适用性，提高配送效率，同时载货架和车头材料为铝合金，质量更轻，有利于提高该电池组的续航能力。

附图说明

图1是送货用新能源电动车结构示意图；

图2是送货用新能源电动车载货架结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。

如图1-2所示，本申请的送货用新能源电动车，包括车头1、车门2、车轮3、货箱4和载货架5，车头1两侧各设置有车门2和后视镜，且车头下端设置有电池组，电池组为该电动车提供足够的电力，车头1的材料为铝合金，铝合金质量更轻，有利于提高该电池组的续航能力，车头1下端设置有车轮3，车头1后端设置有载货架5，车头1与载货架5为固定连接，提高该电动车的整体强度，载货架5可分为横梁501、侧护板502和伸缩杆503，伸缩杆503一端连接有横梁 501，另一端连接有侧护板502，载货架5上端安装有货箱4，且载货架5与货箱 4为活动连接，货箱4可以从载货架5进行分离。