[实用新型]一种散热面积大的电动汽车用电路板

权利要求书

1.一种散热面积大的电动汽车用电路板，其特征在于，包括电路板主体，所述电路板主体的中心设有导热柱，外围设有导热框，导热柱贯穿电路板主体，导热柱与电路板主体之间设有内覆铜层和内导热胶，内导热胶层设于内覆铜层与电路板主体之间；

导热框包围电路板主体，导热框与电路板主体之间设有外覆铜层和外导热胶层，外导热胶层设于外覆铜层与电路板主体之间；

导热柱整体呈矩形，顶部固定连接高散热模组，该高散热模组包括异形散热柱和散热翅片，异形散热柱的横截面呈X形，异形散热柱的外周设有若干个翅片，由上至下依次分布；

异形散热柱的底面设有四个插柱，四个插柱分别设于异形散热柱的底面四角，导热柱上设有与插柱配合的四个插孔，插柱插入插孔内；插柱的下部设有圆柱形腔体，该圆柱形腔体内设有插锁机构，该插锁机构包括锥形压块、插锁片、弹簧和击柱，锥形压块整体呈圆台形，锥形压块的底部通过弹簧连接击柱，击柱与圆柱形腔体间隙配合，锥形压块的外侧设有若干个均匀环形阵列分布的插锁片，插锁片的内端通过滑槽连接锥形压块，滑槽设于锥形压块的侧面，沿其母线设置，插锁片的内端设有与滑块间隙配合的滑槽，滑块与滑槽滑动连接；插锁片外侧的插柱上设有与插锁片间隙配合的条形孔，插锁片插入该条形孔内，插锁片的外侧的插孔的内壁上设有与其配合的环槽。

2.根据权利要求1所述的散热面积大的电动汽车用电路板，其特征在于，所述异形散热柱下部的若干个翅片由上至下面积依次减小。

3.根据权利要求1所述的散热面积大的电动汽车用电路板，其特征在于，所述插孔的底部设有挡板。

4.根据权利要求1所述的散热面积大的电动汽车用电路板，其特征在于，所述插柱上方的高散热模组上设有贯穿高散热模组的通孔，该通孔的下端延伸到圆柱形腔体的顶部。

5.根据权利要求1所述的散热面积大的电动汽车用电路板，其特征在于，所述高散热模组的侧面设有风扇，风扇固定安装于安装架上，安装架设于高散热模组的侧面，安装架卡接固定于高散热模组的翅片上。

6.根据权利要求1所述的散热面积大的电动汽车用电路板，其特征在于，所述电路板主体包括由上至下依次层叠设置的第一阻焊油墨层、第一陶瓷基双面板、第一环氧树脂基双面板、第二陶瓷基双面板、第二环氧树脂基双面板和第二阻焊油墨层，第一阻焊油墨层与第一陶瓷基双面板之间、第一陶瓷基双面板与第一环氧树脂基双面板、第一环氧树脂基双面板与第二陶瓷基双面板、第二环氧树脂基双面板与第二阻焊油墨层之间均设有环氧树脂固化片层。