[实用新型]一种汽车塑胶件成型模具有效

专利信息
申请号: 201920920423.3 申请日: 2019-06-19
公开(公告)号: CN210453600U 公开(公告)日: 2020-05-05
发明(设计)人: 张梦雅 申请(专利权)人: 江苏泰特汽车配件股份有限公司
主分类号: B29C45/40 分类号: B29C45/40
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 224000 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 塑胶 成型 模具
【说明书】:

本实用新型公开了一种汽车塑胶件成型模具,包括底座,所述底座的上端通过螺栓固定连接有集料箱,所述集料箱的上端通过螺栓固定连接有成型箱体,所述成型箱体的内部两端设有调节模座和固定模座,所述模板与调节模座之间设有模腔,所述模腔对应的成型箱体的顶部设有注塑口,所述注塑口与模腔相连通。该装置工件冷却成型后,伸缩气缸带动调节模座脱离工件,然后推动固定杆,此时限位板对第一弹簧进行挤压,直至固定杆带动模板脱离固定模座,并向上抬起固定杆对滑块进行挤压,此时模板向下倾斜倒出工件经过下料口进入集料箱中即可,操作简单方便,大大提高了卸料速度,进而有利于提高工作效率。

技术领域

本实用新型属于模具技术领域,具体涉及一种汽车塑胶件成型模具。

背景技术

汽车塑胶件的形成离不开塑胶成型模具,对于现在的成型模具来说,其工件成型后需手动取出工件费时费力,影响脱模卸料速度,从而影响工作效率。

为此,公开号为CN207874740U的专利文献公开了一种塑胶件注塑成型模具,包括成型模具本体,所述成型模具本体包括成型箱,所述成型箱上设置有合叶,替换箱门通过合叶与成型箱连接,所述替换箱门上设置有进料口,所述成型箱底部设置有辅助箱,所述辅助箱底部设置有支脚,所述辅助箱内设置有蓄电池,所述蓄电池一侧设置有电动机,所述电动机一侧设置有气泵,所述气泵上设置有连接管,所述连接管上设置有控制阀,挤压外杆内设置有挤压腔,所述挤压腔通过连接管与气泵连接,所述挤压腔内设置有挤压内杆,该塑胶件注塑成型模具设计合理,实用性强,使用方便,适合推广。

但仍存在以下不足:卸料时,需先打开替换箱门再取出成型板,然后再拆卸成型后的工件,下次工作时,如上操作再需把成型板安装固定至成型箱中进行使用,操作繁琐,卸料速度慢。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车塑胶件成型模具,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车塑胶件成型模具,包括底座,所述底座的上端通过螺栓固定连接有集料箱,所述集料箱的上端通过螺栓固定连接有成型箱体,所述成型箱体的内部两端设有调节模座和固定模座,所述成型箱体的一侧通过螺栓固定连接有伸缩气缸,所述伸缩气缸的输出端与调节模座固定连接,所述调节模座与成型箱体滑动连接,所述成型箱体的另一侧通过支撑块和滑块滑动连接有固定杆,所述固定杆的端部贯穿至固定模座的内侧上固定连接有模板,所述模板与调节模座之间设有模腔,所述模腔对应的成型箱体的顶部设有注塑口,所述注塑口与模腔相连通。

优选的,所述成型箱体的底部设有与集料箱相连通的下料口。

此项设置方便对成型后的工件进行收集,下料方便。

优选的,所述下料口两侧对应的成型箱体的内底部上设有导向槽,所述调节模座的底部两端均焊接固定有导向块,所述导向块与导向槽相匹配连接。

此项设置有效的提高了调节模座与成型箱体之间连接结构的稳定性,使用方便,便于工作。

优选的,所述固定模座和成型箱体的侧壁上均设有固定孔,所述固定模座和成型箱体对应的固定孔的上端和下端均固定连接有支撑块,所述固定模座和成型箱体对应的固定孔的下端和上端均滑动连接有滑块,所述支撑块和滑块支撑在固定杆的侧壁上且与固定杆滑动连接。

此项设置有效的提高了固定杆与固定孔之间连接结构的稳固性,并且提高了固定杆与成型箱体以及固定模座之间连接结构的稳定性,从而便于推拉固定杆带动模板进行移动。

优选的,所述固定模座的内侧上设有与模板相匹配连接的固定槽。

此项设置便于卡接固定模板,连接稳固。

优选的,所述固定孔的孔壁设有与滑块相匹配连接的滑槽,所述滑槽上固定连接有第二弹簧,所述第二弹簧的端部与滑块固定连接。

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