[实用新型]一种带有曲柄机构的自行车有效

专利信息
申请号: 201920920758.5 申请日: 2019-06-19
公开(公告)号: CN211167270U 公开(公告)日: 2020-08-04
发明(设计)人: 李鹏 申请(专利权)人: 途冉(天津)科技有限公司
主分类号: B62M3/02 分类号: B62M3/02;B62J1/28
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 301713 天*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 带有 曲柄 机构 自行车
【说明书】:

实用新型公开了一种带有曲柄机构的自行车,包括车架,所述车架的中部设置有第一曲柄,所述第一曲柄的外侧分别设置有导向滑轨和两个插孔,且所述第一曲柄的一端设置有与导向滑轨和插孔连通的安装槽,所述安装槽的内部设置有活动杆,所述活动杆的一端设置有第二曲柄,所述第二曲柄的外侧设置有脚踏板,所述活动杆的内部设置有贯穿插孔和导向滑轨的插杆,所述插杆的一端设置有固定块,且所述插杆的外侧设置有与活动杆和固定块连接的复位弹簧。本实用新型通过拉伸复位弹簧,调整插杆与插孔之间的位置关系,便于调节第一曲柄和第二曲柄的长度,实现改变曲柄的距离,在需要获得更大的转动力矩时,不需要消耗很大的体力。

技术领域

本实用新型属于自行车技术领域,具体涉及一种带有曲柄机构的自行车。

背景技术

自行车,又称脚踏车或单车,通常是二轮的小型陆上车辆。自行车种类很多,有单人自行车,双人自行车还有多人自行车。可以作为环保的交通工具用来代步、出行;越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游;自行车本身也是一项体育竞技运动,有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等。

现有自行车的曲柄距离固定,需要获得更大的转动力矩时,骑车人必须加大踩踏力,如此,势必会耗费很大的体力;而且自行车的舒适度较差,即使设置有靠背,但是靠背不便于调整高度,对于不同身高的人使用同一种高度的靠背舒适度较差。为此我们提出一种带有曲柄机构的自行车。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带有曲柄机构的自行车,以解决上述背景技术中提出现有自行车的曲柄距离固定,需要获得更大的转动力矩时,骑车人必须加大踩踏力,如此,势必会耗费很大的体力;而且自行车的舒适度较差,即使设置有靠背,但是靠背不便于调整高度,对于不同身高的人使用同一种高度的靠背舒适度较差的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种带有曲柄机构的自行车,包括车架,所述车架的顶部设置有车座,且所述车架的中部设置有第一曲柄,所述第一曲柄的外侧分别设置有导向滑轨和两个插孔,且所述第一曲柄的一端设置有与导向滑轨和插孔连通的安装槽,所述安装槽的内部设置有活动杆,所述活动杆的一端设置有第二曲柄,所述第二曲柄的外侧设置有脚踏板,所述活动杆的内部设置有贯穿插孔和导向滑轨的插杆,所述插杆的一端设置有固定块,且所述插杆的外侧设置有与活动杆和固定块连接的复位弹簧。

优选的,所述复位弹簧的两端分别与活动杆和固定块之间通过焊接固定。

优选的,所述车座的下表面设置有安装架,所述安装架的外侧分别设置有第一连接板和第二连接板,所述第一连接板和第二连接板之间设置有丝杆,所述丝杆和安装架的外侧共同设置有靠背,且所述丝杆的下端贯穿第一连接板设置有操作杆。

优选的,所述丝杆的两端分别与第一连接板和第二连接板之间通过轴承连接。

优选的,所述车架的前侧设置有固定杆,所述固定杆的一端设置有车篮。

优选的,所述车架的后侧设置有后座架,所述后座架的上表面设置有安装板,所述安装板的上表面设置有坐垫。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1.本实用新型中的第一曲柄与第二曲柄之间通过活动杆进行连接,并利用插杆和插孔进行固定,通过拉伸复位弹簧,调整插杆与插孔之间的位置关系,便于调节第一曲柄和第二曲柄的长度,实现改变曲柄的距离,在需要获得更大的转动力矩时,不需要消耗很大的体力。

2.本实用新型设置有靠背,通过转动操作杆,带动丝杆转动,实现外侧的靠背上下移动,能够根据需求进行调整高度,满足不同身高的人使用的舒适度。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型的A部局部放大图;

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