[实用新型]一种高真空绝热阀箱有效
申请号: | 201920921958.2 | 申请日: | 2019-06-19 |
公开(公告)号: | CN210219311U | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
发明(设计)人: | 明长友;邹波;罗敏;彭万清;吴长宇;雒川;匡龙洋;蒋鑫 | 申请(专利权)人: | 成都科瑞尔低温设备有限公司 |
主分类号: | F17C5/04 | 分类号: | F17C5/04;F17C13/00;F17C13/12;F17D1/04 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 卿诚 |
地址: | 610100 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 真空 绝热 | ||
本实用新型公开了一种高真空绝热阀箱,属于低温介质输送领域,真空密封外壳内设有各管路和配件;进液接管、弯管一和加液枪口接管依次连接,且加液枪口接管竖向设置,进液接管横向设置;加液枪座口接管、弯管二和回气枪座口接管依次连接;弯管三两端分别连接回气枪口接管和加液枪座口接管;回气枪座口接管上设有回液口接管;进液接管、加液枪口接管、回气枪口接管、加液枪座口接管、回气枪座口接管和回液口接管均伸出真空密封外壳,留有部分裸管,伸出部分固定在真空密封外壳上;真空密封外壳内部抽真空。本实用新型的一种高真空绝热阀箱,具有结构紧凑、绝热效果好、可自行低温补偿材料收缩、成本低等特点。
技术领域
本实用新型属于低温介质输送领域,具体地说涉及一种高真空绝热阀箱。
背景技术
液化天然气是天然气经压缩、冷却至其沸点-163℃温度后变成液体,通常液化天然气储存在-163摄氏度、0.4~0.8MPa左右的低温储存罐内。液化天然气作为清洁能源,其作为燃料越来越受青睐。
在液化天然气给车辆加注时,液化天然气从加气站上的泵橇经管路至加液枪,注入给车辆,与此同时,车辆内的压力会升高,如果压力过大会使加液变得困难,甚至加不进车辆,所以需给车辆减压,需要回气枪回气。在输送液化天然气和天然气回收时的管道和阀门保冷尤为重要。现有的阀箱绝热性能有待提高,不够紧凑,不能自行低温补偿材料收缩,成本高。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对上述不足之处提供一种高真空绝热阀箱,拟解决如何使输送液化天然气和天然气回收时的管道和阀门保冷、自行低温补偿材料收缩、结构紧凑等问题。为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种高真空绝热阀箱,包括进液口11、加液枪口12、回气枪口13、加液枪座口14、回气枪座口15、回液口16和真空密封外壳2;所述真空密封外壳2内设有进液接管31、低温紧急切断阀一4、弯管一32、加液枪口接管33、支管34、低温止回阀5、回气枪口接管35、低温紧急切断阀二6、弯管二36、加液枪座口接管37、弯管三38、回气枪座口接管39和回液口接管40;所述进液接管31、弯管一32和加液枪口接管33依次连接,且加液枪口接管33竖向设置,进液接管31横向设置;所述加液枪座口接管37、弯管二36和回气枪座口接管39依次连接;所述弯管三38两端分别连接回气枪口接管35和加液枪座口接管37;所述回气枪座口接管39上设有回液口接管40;所述进液接管31、加液枪口接管33、回气枪口接管35、加液枪座口接管37、回气枪座口接管39和回液口接管40均伸出真空密封外壳2,留有部分裸管,伸出部分固定在真空密封外壳2上;所述加液枪口接管33的裸管端设有加液枪口12,进液接管31的裸管端设有进液口11,回气枪口接管35的裸管端设有回气枪口13,加液枪座口接管37的裸管端设有加液枪座口14,回气枪座口接管39的裸管端设有回气枪座口15,回液口接管40的裸管端设有回液口16;所述进液接管31上设有低温紧急切断阀一4;所述回气枪口接管35上设有低温紧急切断阀二6;所述支管34一端连接在加液枪口接管33上,另一端连接在进液口11和低温紧急切断阀一4之间的进液接管31上;所述支管34上设有低温止回阀5;所述真空密封外壳2内部抽真空。由上述结构可知,LNG介质从加气站上的泵橇输送到进液口11,进入进液接管31,低温紧急切断阀一4是控制进液接管31通断的开关,即控制LNG介质能否流过进液接管31;加液时,低温紧急切断阀一4打开,LNG介质依次流经进液接管31、弯管一32、加液枪口接管33至加液枪口12,加液枪口12连接加液枪,向车辆内注液;停止加液时,低温紧急切断阀一4关闭,泵也关闭,加液枪中还有残存有LNG会气化;随着加液枪中压力升高,残存的LNG会通过支管34回到进液接管31中,避免浪费;低温止回阀5起到的是单向导通的作用,即支管34只起到单向回流导通的作用;回气枪口13是接回气枪的管口,当给车辆加液时,车辆内的压力会升高,如果压力过大会使加液变得困难,甚至加不进车辆,所以需给车辆减压,回气枪就是这个作用。回气时,低温紧急切断阀二6控制回气枪口接管35开关,即控制车辆回气的开关;回气枪座口15是接回气枪座的,回气枪不用时回气枪就放在回气枪座上;加液枪座口14连接加液枪座,加液枪座是放加液枪的,平时没有加液和开始加液前的预冷阶段,加液枪都放在加液枪座上,通过此管口回液;回液口16是加液枪,回气枪以及预冷时,所有介质的回流口,此管口连接站上的储罐;所述真空密封外壳2内设有回气枪口接管35、低温紧急切断阀二6、弯管二36、加液枪座口接管37、弯管三38、回气枪座口接管39和回液口接管40、进液接管31、低温紧急切断阀一4、弯管一32、加液枪口接管33、支管34、低温止回阀5,所述真空密封外壳2内部抽真空,使得各管路和阀门处于真空绝热环境中,保冷效果更好;所述加液枪口接管33竖向设置,进液接管31横向设置;所述进液接管31和加液枪口接管33均伸出真空密封外壳2,留有部分裸管,伸出部分固定在真空密封外壳2上;所述回气枪口接管35、加液枪座口接管37、回气枪座口接管39和回液口接管40均伸出真空密封外壳2,留有部分裸管,伸出部分固定在真空密封外壳2上;各个零件均用不锈钢制作而成,端口固定,内部结构柔性好,可通过自身结构来补偿低温状态下的材料冷缩;各个零件高度集中,可节省空间。
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