[实用新型]一种电力工程建设用的放线盘车

说明书

本实用新型公开了一种电力工程建设用的放线盘车,包括车体，所述车体的底端设有滚轮，所述车体一侧的侧壁上转动连接有第一连板，所述第一连板远离车体的一端转动连接有第二连板，所述第二连板远离第一连板的一端转动连接有第三连板，所述第三连板远离第二连板的一端转动连接有第四连板，所述车体靠近第一连板一侧的侧壁上开设有固定槽，且固定槽与第一连板的位置对应，所述车体靠近第一连板一侧的侧壁上开设有插槽，且插槽位于固定槽的上侧，所述插槽内部一侧的侧壁上开设有两个卡块槽。本实用新型结构简单，便于操作，在将电缆盘装上盘车时无需使用提升装置，省时省力，同时有效避免了电缆盘的掉落，稳定可靠，高效便捷。

技术领域

本实用新型涉及电力工程技术领域，尤其涉及一种电力工程建设用的放线盘车。

背景技术

放线盘车是电力施工中最常用的工具，生产厂家众多，可是如果要选择一款合适的放线盘车并不容易。放线盘车的用途就是将电缆盘提升，使电缆盘离开地面。提升的形式分为液压式，所以人们称之为液压放线架，采用机械提升，又称之为机械式电缆放线架，螺旋式电缆放线架。现有的放线盘车在将电缆盘放上盘车的过程中极为费力，并且操作起来也较为复杂，电缆盘在盘车上固定不够牢靠，受到强震动有时甚至会掉落，危害他人安全。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中将电缆盘放上盘车时费时费力且固定不牢靠的问题，而提出的一种电力工程建设用的放线盘车。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种电力工程建设用的放线盘车，包括车体，所述车体的底端设有滚轮，所述车体一侧的侧壁上转动连接有第一连板，所述第一连板远离车体的一端转动连接有第二连板，所述第二连板远离第一连板的一端转动连接有第三连板，所述第三连板远离第二连板的一端转动连接有第四连板，所述车体靠近第一连板一侧的侧壁上开设有固定槽，且固定槽与第一连板的位置对应，所述车体靠近第一连板一侧的侧壁上开设有插槽，且插槽位于固定槽的上侧，所述插槽内部一侧的侧壁上开设有两个卡块槽，两个所述卡块槽内部远离插槽一侧的侧壁上均安装有弹簧，两个所述弹簧靠近插槽的一端均连接有楔形卡块，两个所述卡块槽远离插槽的一侧开设有安装腔，所述安装腔的内部对称设有两个搭杆，两个所述楔形卡块远离插槽的一端均连接有牵引绳，两个所述牵引绳分别贯穿车体并延伸至安装腔的内部，两个所述牵引绳远离楔形卡块的一端共同连接有拉绳，且拉绳贯穿车体并延伸至车体的外侧，所述拉绳远离牵引绳的一端连接有拉块。

优选地，所述第四连板的侧壁上开设有两个卡槽，且两个卡槽分别与两个楔形卡块相互配合。

优选地，两个所述楔形卡块的楔形面均朝向插槽的开口处，且两个楔形卡块均延伸至插槽的内部。

优选地，两个所述牵引绳分别搭设在两个搭杆上，且搭杆的外侧壁为光滑圆面。

优选地，所述车体靠近第一连板一侧的侧壁上设有支撑块，且支撑块位于第一连板的下侧。

优选地，所述第一连板、第二连板、第三连板和第四连板均为硬质钢板。

本实用新型中，使用者依次将四个连板摊开，然后将电缆盘上的转轴推到第四连板上，用力将电缆盘向上推动，直到电缆盘上的转轴嵌入固定槽内，将四个连板折叠，然后将第四连板插入插槽内，第四连板上的卡槽与插槽内的楔形卡块相互配合将第四连板固定，拉动拉块，即可使楔形卡块退出卡槽，拔出第四连板。本实用新型结构简单，便于操作，在将电缆盘装上盘车时无需使用提升装置，省时省力，同时有效避免了电缆盘的掉落，稳定可靠，高效便捷。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种电力工程建设用的放线盘车的正面结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种电力工程建设用的放线盘车的A部分的放大结构示意图。