[实用新型]一种简单可靠包边预翻回程装置有效
申请号: | 201920924449.5 | 申请日: | 2019-06-19 |
公开(公告)号: | CN210412194U | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 马钢金;尹永铎;况亚 | 申请(专利权)人: | 泊头市兴达汽车模具制造有限公司 |
主分类号: | B21D37/12 | 分类号: | B21D37/12;B21D53/88 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 戴文仪 |
地址: | 062151 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 简单 可靠 包边预翻 回程 装置 | ||
本实用新型提供了一种简单可靠包边预翻回程装置,属于模具领域,包括用于连接预翻镶块和模座的回程机构,回程机构包括上固定块、上连接块、回程弹簧、下连接块和下固定块,回程弹簧一端通过上连接块与上固定块连接,另一端通过下连接块与下固定块连接,上固定块上端与预翻镶块固定连接,下固定块下端与模座固定连接,上固定块通过弹簧带动预翻镶块做回程运动。本实用新型既简单又小巧,提供足够的回程力满足预翻镶块完成工作后回程复位。
技术领域
本实用新型属于模具领域,涉及一种简单可靠包边预翻回程装置。
背景技术
随着国民收入日益提高,对衣食住行提出新的要求,私家车的销量每年突飞猛进式发展,畅销车更是每月几万的销量,这就要求汽车厂家各个环节高速运转,冲压是汽车厂一个至关重要的环节,充足漂亮合格的冲压是装车的第一步,目前主流汽车厂冲压车间都已发展成自动化生产,这就对前后车门,后背门,发动机罩这几个需要合边的部件提出了自动化改造的挑战,传送电机以及传送装置的增加势必会挤占包边机构的空间,这样情况下只有减少包边机构数量解决但这样往往回程力不足,机构回程不到位。
实用新型内容
本实用新型要解决的问题是在于提供一种提高回程力,使合边模具能够实现自动化改造的简单可靠包边预翻回程装置。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:
一种简单可靠包边预翻回程装置,包括用于连接预翻镶块和模座的回程机构,所述回程机构包括上固定块、上连接块、回程弹簧、下连接块和下固定块,所述回程弹簧一端通过上连接块与上固定块连接,另一端通过下连接块与下固定块连接,所述上固定块上端与预翻镶块固定连接,所述下固定块下端与模座固定连接,所述上固定块通过弹簧带动预翻镶块做回程运动。
进一步的,所述回程弹簧上端通过上连接轴与上连接块连接,所述上连接轴垂直穿入上连接块远离上固定块的一端,且二者为过盈配合。
进一步的,所述回程弹簧下端通过下连接轴与下连接块连接,所述下连接轴垂直穿入下连接块远离下固定块的一端,且二者为过盈配合。
进一步的,所述回程弹簧至少为两根,平行设置在上连接块和下连接块的两侧。
进一步的,所述上连接块设置在上固定块中间位置且二者呈T型连接,所述上固定块上设有与预翻镶块连接的下螺纹孔,所述下螺纹孔设置在上连接块的两侧。
进一步的,所述下连接块设置在下固定块中间位置且二者呈T型连接,所述下固定块上设有与模座连接的下螺纹孔,所述下螺纹孔设置在下连接块的两侧。
进一步的,所述上连接块与下连接块中心延长线呈一定角度设置,所述角度设置为九十度至一百八十度之间。
与现有技术相比,本实用新型具有的优点和积极效果如下。
1、本实用新型在包边机构实现自动化,增加传动装置以及导向装置,压缩预翻镶块机构数量的情况下,依然能够有足够的回程力,使合边模具能够实现自动化改造。
2、本实用新型小巧灵活,占用空间小,简单的构造就可以实现较大回程力,并可根据具体情况更换不同的弹簧来获得不同的回程力,安装拆卸方便简单可靠。
3、本实用新型上固定块通过螺钉与预翻镶块连接,下固定块通过螺钉与模座连接,方便快捷,便于拆装更换。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型一种简单可靠包边预翻回程装置的机构示意图;
图2为本实用新型回程机构、预翻镶块和模座的分布连接示意图。
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