[实用新型]一种汽车座椅护面与泡沫隐式反弧拉紧连接固定结构

说明书

本实用新型提供一种汽车座椅护面与泡沫隐式反弧拉紧连接固定结构，该固定结构包括：与座椅蒙皮表层连接的泡沫复合层总成和与座椅泡沫本体连接的刺毛条总成；泡沫复合层总成包括：从上至下依次设置的拉毛底布层、拉毛泡沫层、衬布层和胶层，拉毛底布层与拉毛泡沫层，以及拉毛泡沫层与衬布层之间均通过火焰粘接方式连接；刺毛条总成包括：刺毛条层和刺毛泡沫层，刺毛条层与刺毛泡沫层之间通过火焰粘接方式连接，刺毛泡沫层与座椅泡沫本体连接，拉毛底布层与刺毛条层粘接，本实用新型的优点是：有效解决了泡沫有反弧时造成面料无法贴服造型的问题，最大程度美化座椅外观，扩大了造型师的设计空间，可以最大限度的满足座椅表面无缝纫接缝的设计需求。

技术领域

本实用新型涉及汽车内饰包覆技术领域，具体涉及一种汽车座椅护面与泡沫隐式反弧拉紧连接固定结构。

背景技术

随着科技的不断发展，人们对汽车座椅的舒适性的要求越来越高，在一些高档座椅中，座椅靠背都需要做符合人体工程学反弧造型，但是由于现有市场上的汽车座椅护面受到传统的生产工艺和固定结构的限制，无法实现反弧造型，在座椅表面可以看到因需要拉紧护面造成的两片材料缝合到一起的缝纫暗缝，这是传统的设计理念与生产工艺限制造成的结果。过多因为需要拉紧造成的造型分割问题限制了座椅的设计空间 ，另外，座椅外观设计还要求无接缝、无褶皱折痕。

实用新型内容

鉴于上述问题，本实用新型的目的是提供一种汽车座椅护面与泡沫隐式反弧拉紧连接固定结构，用于座椅蒙皮与泡沫之间进行反弧连接造型，以克服上述现有技术的不足。

本实用新型提供的汽车座椅护面与泡沫隐式反弧拉紧连接固定结构包括：与座椅蒙皮表层连接的泡沫复合层总成和与座椅泡沫本体连接的刺毛条总成；泡沫复合层总成包括：从上至下依次设置的拉毛底布层、拉毛泡沫层、衬布层和胶层，拉毛底布层与拉毛泡沫层，以及拉毛泡沫层与衬布层之间均通过火焰粘接方式或者喷胶方式进行连接，衬布层通过胶层与座椅蒙皮表层粘接；刺毛条总成包括：刺毛条层和刺毛泡沫层，刺毛条层与刺毛泡沫层之间通过火焰粘接方式或者喷胶方式进行连接，刺毛泡沫层与座椅泡沫本体连接，拉毛底布层与刺毛条层粘接。

作为优选，座椅泡沫上开设有沟槽，刺毛条总成镶嵌在沟槽内并通过发泡方式或者喷胶方式进行连接。

作为优选，刺毛条总成在座椅泡沫本体发泡时，直接发泡在座椅泡沫本体上。

本实用新型的优点及积极效果是：

1、本实用新型改变了原有的座椅蒙皮与座椅发泡的连接结构，形成一种全新的面套连接方式，通过将传统需要缝纫的拉紧固定护面方式改变成利用粘贴固定方式，将座椅拉紧隐藏在蒙皮内部，使座椅表面无缝线。既能体现出表面的拉紧效果，又不会因为过多的轮廓分割破坏座椅的流畅性，避免座椅外观无因两片材料缝合到一起而产生的缝纫暗缝，有效的解决了当泡沫有反弧时造成的面料无法贴服造型的问题，最大程度美化座椅外观，扩大了造型师的设计空间，可以最大限度的满足座椅表面无缝纫接缝的设计需求。

2、本实用新型解决了护面与泡沫之间的连接问题，保证了线条顺畅、无接缝、无褶皱、与泡沫相贴，达到了美化外观的目的，满足了设计要求应用范围，该结构适用各种车型。

3、本实用新型的泡沫复合层总成通过依次设置在拉毛底布层上的拉毛泡沫层、衬布层、胶层与座椅蒙皮表层连接，一方面可以确保连接强度，另一方面在安装时更加方便、快捷，另外，刺毛条总成在座椅泡沫发泡时可以直接发泡在座椅泡沫本体上。

附图说明

通过参考以下结合附图的说明，并且随着对本实用新型的更全面理解，本实用新型的其它目的及结果将更加明白及易于理解。在附图中：

图1为根据本实用新型实施例的带有反弧造型的座椅结构立体图。

图2为根据本实用新型实施例的座椅泡沫本体与刺毛条总成连接示意图。