[实用新型]一种用于加工轮毂螺栓孔的夹具工装

说明书

本实用新型公开了一种用于加工轮毂螺栓孔的夹具工装，包括机台连接板、活动板、上定位板、下定位板及驱动装置；所述上定位板固定连接于活动板的底部，下定位板固定连接于机台连接板的顶部，上定位板的底部设有圆柱状凸块，下定位板的顶部设有于凸块同心设置的圆形凹槽；所述上定位板设有若干个通孔，通孔沿着凸块的竖向中心线呈环形阵列布设；所述驱动装置一端固定连接于机台连接板，另一端固定连接于活动板，以使活动板接近或远离机台连接板。本实用新型通过上定位板与下定位板的上下配合，从而方便固定住所要加工螺栓孔的轮毂，且可精准定位轮毂上所要加工的螺栓孔位置，在提高生产效率的同时，保证了螺栓孔的精准度。

技术领域

本实用新型涉及轮毂生产的工装设备技术领域，尤其涉及一种用于加工轮毂螺栓孔的夹具工装。

背景技术

轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。

众所周知，轮毂与汽车轴连接的轴圈上有一定数量的螺栓孔，原有螺栓孔加工设备需要对孔单个进行加工，这种传统的加工方式不仅耗时较长，而且生产效率低。为了解决这个问题，现在开发了一种多轴钻床，使用市面上现有设备进行简单改装，即可以对轮毂上所有的螺栓孔进行一次性加工。这种全新的加工方式用时短、效率高，且螺栓孔之间的距离位置更为精确。

但是，这种多轴钻床在加工轮毂上的螺栓孔时，没有夹具以固定住轮毂，刀具也无法定位轮毂上所要加工的螺栓孔位置。

因此，发明一种用于加工轮毂螺栓孔的夹具工装来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于加工轮毂螺栓孔的夹具工装，方便固定住所要加工螺栓孔的轮毂，且可精准定位轮毂上所要加工的螺栓孔位置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种用于加工轮毂螺栓孔的夹具工装，包括机台连接板、活动板、上定位板、下定位板及驱动装置；所述上定位板固定连接于活动板的底部，下定位板固定连接于机台连接板的顶部，上定位板的底部设有圆柱状凸块，下定位板的顶部设有于凸块同心设置的圆形凹槽；所述上定位板设有若干个通孔，通孔沿着凸块的竖向中心线呈环形阵列布设；所述驱动装置一端固定连接于机台连接板，另一端固定连接于活动板，以使活动板接近或远离机台连接板。

本实用新型的进一步改进方案是，所述机台连接板与活动板之间连接有导向机构；所述导向机构包括导向柱与导向套，导向柱的底端固定连接于机台连接板的四个拐角处，导向套镶嵌于活动板的四个拐角处，导向柱的顶端滑动连接于导向套。

本实用新型的进一步改进方案是，所述上定位板呈圆柱状，上定位板的直径尺寸大于若干个通孔所在圆的直径尺寸，且通孔贯穿上定位板。

本实用新型的进一步改进方案是，所述通孔的内径尺寸不小于轮毂上螺栓孔的内径尺寸。

本实用新型的进一步改进方案是，所述凸块的下端面加工有倒角，且凸块侧边的倒角距离不小于凸块高度尺寸的二分之一。

本实用新型的进一步改进方案是，所述驱动装置为对称设置于机台连接板与活动板两侧的油缸。

本实用新型的进一步改进方案是，所述导向套为石墨铜套。

本实用新型的进一步改进方案是，所述上定位板的底部设有限位装置。

本实用新型的进一步改进方案是，所述限位装置为限位块，其固定连接于上定位板底部的边缘处，且定位板位于相邻两个通孔的中间。

本实用新型的进一步改进方案是，所述上定位板、下定位板、凸块及限位块的材质均为尼龙。

本实用新型的有益效果：