[实用新型]汽车发电机壳体散热组件

权利要求书

1.一种汽车发电机壳体散热组件，包括发电机壳体和法兰；其特征是：所述发电机壳体(2)前端通过法兰(4)与液冷壳套(1)卡接，所述法兰(4)右侧端面安装有轴承(4-2)，所述轴承(4-2)的右侧端面与风冷壳套(3)左侧端面同步固定连接，所述风冷壳套(3)末端通过第二法兰(4-2)与发电机壳体(2)固定连接。

2.根据权利要求1所述的汽车发电机壳体散热组件，其特征是：所述风冷壳套(3)中心横向插装的转轴(9)与旋转底座(8)传动连接。

3.根据权利要求1所述的汽车发电机壳体散热组件，其特征是：所述风冷壳套(3)内壁上安装有若干组内嵌式叶片(3-2)。

4.根据权利要求2所述的汽车发电机壳体散热组件，其特征是：所述风冷壳套(3)壳体内壁开有若干组风冷排气口(3-1)，所述风冷壳套(3)内壁与发电机壳体(2)外壁之间留有热流空腔(7)，所述热流空腔(7)与风冷排气口(3-1)连通。

5.根据权利要求1所述的汽车发电机壳体散热组件，其特征是：所述液冷壳套(1)外部端面中心安装有第一轴承座(1-3)，所述第一轴承座(1-3)上固定安装有定位轴。

6.根据权利要求5所述的汽车发电机壳体散热组件，其特征是：所述第一轴承座(1-3)上下两端分别输液口(1-1)和排液口(1-2)，所述输液口(1-1)和排液口(1-2)分别与液冷管(1-5)的输入端口和输出端口对接，所述液冷管(1-5)插装在液冷壳套(1)内壁水平开设的液冷管插口(1-4)内。

7.根据权利要求1所述的汽车发电机壳体散热组件，其特征是：所述液冷壳套(1)内壁与发电机壳体(2)之间填装有导热套管(6)，所述导热套管(6)内壁的凹槽与发电机壳体(2)外壁的凸起间隙配合。