[实用新型]一种带应变支撑筋的减震摆臂有效
申请号: | 201920926073.1 | 申请日: | 2019-06-19 |
公开(公告)号: | CN210234596U | 公开(公告)日: | 2020-04-03 |
发明(设计)人: | 孙喆;池刚 | 申请(专利权)人: | 南京跃荣机械制造有限公司 |
主分类号: | B60G7/00 | 分类号: | B60G7/00 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 胡智勇 |
地址: | 211164 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 应变 支撑 减震 | ||
本实用新型涉及一种带应变支撑筋的减震摆臂,减震摆臂包括减震筒以及安装于减震筒内部的支撑筋;其中减震筒分为左支撑臂和右支撑臂,左支撑臂和右支撑臂之间固定连接,其中在左支撑臂上直列阵列设置有若干应力释放槽A,应力释放槽A的轴线与减震摆臂的轴线之间平行布置;右支撑臂上直线阵列布置有若干应力释放槽B,应力释放槽B的轴线与减震摆臂的轴线之间倾斜布置;其中在左支撑臂的轴向两端各设置有一组左支撑筋连接座,左支撑筋连接座包括若干个直线阵列布置的左夹持座;在右支撑臂的轴向两端各设置有一组右支撑筋连接座,右支撑筋连接座包括若干个直线阵列布置的右夹持座;支撑筋包括若干安装于左夹持座和右夹持座之间的调节板。
技术领域
本实用新型涉及一种带应变支撑筋的减震摆臂,属于冲压式减震机构。
背景技术
对于一些采用减震钢条和整体式后梁的汽车来说,因为其底部减震机构的摆臂结构相对简单,不存在太多的连杆以及缓冲设备,所以较多的应力会施加于摆臂之上;这就要求摆臂本身具有一定的抗弯和吸震性能,而传统的摆臂为简易的冲压空腔结构,虽然抗弯性能很强,但其因为自身过高的抗弯性能,使得弹性应变能力很差,吸震性能也较低。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:克服现有技术中的冲压式减震摆臂吸震性能差的技术问题,提供一种带应变支撑筋的减震摆臂。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种带应变支撑筋的减震摆臂,所述减震摆臂包括一个减震筒以及安装于减震筒内部的支撑筋;其中减震筒分为左支撑臂和右支撑臂,左支撑臂和右支撑臂之间固定连接,其中在左支撑臂上直列阵列设置有若干应力释放槽A,应力释放槽A的轴线与减震摆臂的轴线之间平行布置;所述右支撑臂上直线阵列布置有若干应力释放槽B,应力释放槽B的轴线与减震摆臂的轴线之间倾斜布置,其中倾斜角至少为20°;其中在左支撑臂的轴向两端各设置有一组左支撑筋连接座,所述左支撑筋连接座包括若干个直线阵列布置的左夹持座,左夹持座内设置有左夹持间隙,左支撑筋连接座的轴线与减震筒的布置轴线垂直;在右支撑臂的轴向两端各设置有一组右支撑筋连接座,所述右支撑筋连接座包括若干个直线阵列布置的右夹持座,右夹持座内设置有右夹持间隙,右支撑筋连接座的轴线与减震筒的布置轴线垂直;所述支撑筋包括若干安装于左夹持座和右夹持座之间的调节板,在所述调节板上加工有应力释放槽C。
作为本实用新型的进一步改进,在左支撑臂的边缘设置有左连接凸起,在右支撑臂的边缘设置有右连接凸起,所述左连接凸起和右连接凸起之间通过铆钉固定连接。
作为本实用新型的进一步改进,所述应力释放槽A为折弯冲压加工,在应力释放槽A的横向两侧各包括一个与左支撑臂一体的折弯部A,所述应力释放槽B为折弯冲压加工,在应力释放槽B的横向两侧各包括一个与右支撑臂一体的折弯部B。
作为本实用新型的进一步改进,所述调节板为钢板或尼龙板材质。
本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过对传统的冲压摆臂进行改造,将摆臂由封闭板改进为加工有两种应变方向不同的条形槽结构,进而实现了横向减震的同时,偏角度的减震补偿,同时内部设置的调节板可以通过不同的开孔度和开孔轴线实现不同方向上的抗弯性能补偿。
2、铆接固定强度高,不容易受冲击开裂。
3、冲压弯折加工可以保证材料的完整度,产生的折弯部补偿开口后减震臂强度变低的问题。
4、不同材质的调节板具有不同的应力曲线可以降低钢板回弹过快导致的弹跳效应。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是左支撑臂的示意图;
图2是右支撑臂的示意图;
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