[实用新型]船舶用再接动力电缆有效
| 申请号： | 201920926331.6 | 申请日： | 2019-06-19 |
| 公开（公告）号： | CN209912535U | 公开（公告）日： | 2020-01-07 |
| 发明（设计）人： | 卫建良;胡涛;游靖华;张忠翠;黎亮;覃鹏;王雪 | 申请（专利权）人： | 湖北龙腾红旗电缆(集团)有限公司 |
| 主分类号： | H01B7/02 | 分类号： | H01B7/02;H01B7/18;H01B7/29;H01B7/282;H01B3/44;H01B7/00;H01B7/40 |
| 代理公司： | 42103 宜昌市三峡专利事务所 | 代理人： | 成钢 |
| 地址： | 443004 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 绝缘层 外护套层 芳纶纱编织层 电缆 导体 动力电缆 绝缘线芯 内护套层 隔离层 填充式 船舶 本实用新型 氯化聚乙烯 耐磨性能 内部连接 清洁机构 外部设置 乙丙橡胶 芳纶纱 挤压式 抗撕裂 耐水性 内护套 外护套 包层 护套 挤包 耐温 填实 绝缘 柔软 编织 安置 保证 | ||
1.一种船舶用再接动力电缆，包括导体（1），其特征在于，导体（1）外侧安装有乙丙绝缘层（3），乙丙绝缘层（3）一侧连接有隔离层（2），隔离层（2）外侧安装有填充式内护套层（4），填充式内护套层（4）一侧安置有芳纶纱编织层（5），芳纶纱编织层（5）外侧连接有外护套层（6），外护套层（6）一侧设置有外护套包层（7），外护套层（6）内部连接有清洁机构（8），清洁机构（8）一侧安置有提拉机构（9）。
2.根据权利要求1所述的船舶用再接动力电缆，其特征在于，填充式内护套层（4）采用挤压式挤包氯化聚乙烯，填充式内护套层（4）内部呈凹凸不平状结构。
3.根据权利要求1所述的船舶用再接动力电缆，其特征在于，清洁机构（8）包括有滑槽（801），滑槽（801）内侧连接有滑块（802），滑块（802）内部安置有凹槽（804），凹槽（804）内侧安装有T型活动块（805），T型活动块（805）上方设置有挡块（806），T型活动块（805）外侧连接有第一支架（803），第一支架（803）底端安装有活动块（807），活动块（807）外侧安置有活动槽（808），活动槽（808）外部安装有第二支架（809），第二支架（809）与第一支架（803）一侧均安置有清洁棉刷（810）。
4.根据权利要求3所述的船舶用再接动力电缆，其特征在于，第一支架（803）通过T型活动块（805）与滑块（802）构成活动结构，第一支架（803）通过活动块（807）、活动槽（808）与第二支架（809）构成可分离结构。
5.根据权利要求1所述的船舶用再接动力电缆，其特征在于，提拉机构（9）内部包括有内槽（901），内槽（901）内侧连接有内环（902），内环（902）一侧安装有固定块（903），固定块（903）两侧均设置有活动杆（904），活动杆（904）外侧连接有圆孔（905）。
6.根据权利要求5所述的船舶用再接动力电缆，其特征在于，内环（902）通过活动杆（904）、圆孔（905）与电缆构成可转动结构，活动杆（904）关于固定块（903）的中轴线对称。
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