[实用新型]防撞报警登高车有效
申请号: | 201920927581.1 | 申请日: | 2019-06-20 |
公开(公告)号: | CN210295360U | 公开(公告)日: | 2020-04-10 |
发明(设计)人: | 陈燕;陈禹 | 申请(专利权)人: | 上海建工集团股份有限公司 |
主分类号: | G08B21/02 | 分类号: | G08B21/02;G08B21/18;G01S17/08;G08G1/16;G06K7/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200120 上海市浦东新*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 报警 登高 | ||
本实用新型提供了一种防撞报警登高车,包括登高车车体;设置于所述登高车车体上的操作台;设置于所述操作台上的激光雷达传感器和RFID芯片;本地服务器,包括:处理器、RFID读卡器,其中,所述处理器分别与所述激光雷达传感器和RFID读卡器连接,所述RFID读卡器读取所述RFID芯片发射的信号;与所述处理器连接的报警系统。工作人员在通过登高车进行检测工作时,激光雷达传感器监测到登高车离障碍物检测物的距离小于安全距离,登高车则会启动报警系统,以提示工作人员注意操作,防止因登高车与检测物发生碰撞而带来的施工事故;同时通过登高车上的RFID芯片,可以将登高车所处位置反应在BIM三维模型中,电脑端的工作人员能够实时查看登高车检测位置和使用状态。
技术领域
本实用新型涉及一种防撞报警登高车。
背景技术
登高车是用于高空作业的升降设备,可跨越障碍进行高空作业,平台升降到任何位置时,均可边行走边作业,结构紧凑,转向灵活,其地盘的宽度可保证设备进入狭窄的通道及拥挤的工作区域,广泛适用于市政、电力、路灯、广告、通讯、摄影、园林、交通、码头、机场港口、大型工矿企业等行业的安装维修及登高作业。
现有的登高车在作业过程中经常会有发生碰撞的问题,导致安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种防撞报警登高车,能够解决现有的登高车在作业过程中经常会有发生碰撞的问题。
为解决上述问题,本实用新型提供一种登高车防撞报警系统,包括:
登高车车体;
设置于所述登高车车体上的操作台;
设置于所述操作台上的激光雷达传感器和RFID芯片;
本地服务器,包括:处理器、RFID读卡器,其中,所述处理器分别与所述激光雷达传感器和RFID读卡器连接,所述RFID读卡器读取所述RFID芯片发射的信号;
与所述处理器连接的报警系统。
进一步的,在上述防撞报警登高车中,所述报警系统包括报警喇叭、报警显示屏或报警灯。
进一步的,在上述防撞报警登高车中,所述登高车车体的形状为正方形。
进一步的,在上述防撞报警登高车中,还包括设置于所述操作台上的操作盘。
进一步的,在上述防撞报警登高车中,还包括设置于所述操作台上的显示屏。
与现有技术相比,本实用新型适用于高空检测工作。工作人员在通过登高车进行检测工作时,激光雷达传感器监测到登高车离障碍物检测物的距离小于安全距离,登高车则会启动报警系统,以提示工作人员注意操作,防止因登高车与检测物发生碰撞而带来的施工事故;同时通过登高车上的RFID芯片,可以将登高车所处位置反应在BIM三维模型中,电脑端的工作人员能够实时查看登高车检测位置和使用状态,一旦现场遇到突发状况,能及时赶到事发位置进行支援,实现智能防撞报警功能,能有效减少施工现场安全事故的发生。
附图说明
图1是本实用新型一实施例的登高车防撞报警系统的模块图;
图2是本实用新型一实施例的登高车防撞报警系统的结构图。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
如图1所示,本实用新型提供一种防撞报警登高车,包括:
登高车车体;
设置于所述登高车车体上的操作台;
设置于所述操作台上的激光雷达传感器和RFID芯片;
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