[实用新型]一种间距可调的定位装置

说明书

本实用新型公开一种间距可调的定位装置，包括安装架、顶部定位机构、第一铆压机构、第二铆压机构、夹紧驱动机构；所述顶部定位机构设于安装架的上部一侧，夹紧驱动机构沿顶部定位机构的长度方向布置于安装架的该侧下部；所述第一铆压机构固定于夹紧驱动机构一端的安装架上，第二铆压机构安装于夹紧驱动机构上，夹紧驱动机构用于驱动第二铆压机构靠近或远离第一铆压机构。本实用新型通过调节若干顶部下压模组的间距，实现产品定位点的调节，适应不同尺寸的产品，通用性强。

技术领域

本实用新型涉及定位设备技术领域，尤其涉及一种间距可调的定位装置。

背景技术

汽车发动机散热器的成型过程中，需要将散热水室与散热芯体进行组装。一般的组装方式为将散热水室组装在散热芯体顶部，即散热水室的底部周侧与散热芯体的顶部周侧铆接。由于在铆接过程中，散热水室与散热芯体可能会发生相对位移，导致铆接精度不高。然而，现有的大部分定位设备，定位稳定性不好，且不能调节定位点以适应不同尺寸的散热器，通用性不强。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种间距可调的定位装置，通过调节若干顶部下压模组的间距，实现产品定位点的调节，适应不同尺寸的产品，通用性强。

为实现上述目的，采用以下技术方案：

一种间距可调的定位装置，包括安装架、顶部定位机构、第一铆压机构、第二铆压机构、夹紧驱动机构；所述顶部定位机构设于安装架的上部一侧，夹紧驱动机构沿顶部定位机构的长度方向布置于安装架的该侧下部；所述第一铆压机构固定于夹紧驱动机构一端的安装架上，第二铆压机构安装于夹紧驱动机构上，夹紧驱动机构用于驱动第二铆压机构靠近或远离第一铆压机构。

较佳地，所述顶部定位机构包括若干顶部下压模组、若干间距调节模组、若干下压头；每一下压头安装于一顶部下压模组的底部，并经顶部下压模组驱动升降；每一间距调节模组用于驱动一顶部下压模组沿垂直于下压头的升降方向移动。

较佳地，所述间距调节模组包括间距调节电机、第一丝杆组件、传动组件；所述若干间距调节模组的第一丝杆组件平行布置，每一顶部下压模组与对应的第一丝杆组件连接，间距调节电机用于驱动传动组件带动第一丝杆组件转动。

较佳地，所述间距调节模组还包括两第一滑动模组，分别安装于若干第一丝杆组件的上下两侧；所述若干顶部下压模组在间距调节电机的驱动下沿两第一滑动模组滑动。

较佳地，所述顶部下压模组包括下压驱动气缸，其输出轴与下压头驱动连接，其缸体经一竖板与第一丝杆组件、第一滑动模组连接。

较佳地，所述第一铆压机构、第二铆压机构均包括推压气缸、杠杆座、连杆、杠杆；所述连杆一端与推压气缸驱动连接，另一端与杠杆一端铰接；所述杠杆的另一端连接一铆压头，中部与杠杆座铰接；所述第一铆压机构、第二铆压机构的杠杆相向布置，推压气缸用于驱动杠杆实现铆压动作。

较佳地，所述杠杆呈V型构造，其包括第一直线部、第二直线部；所述杠杆与杠杆座的铰接处位于其第一直线部、第二直线部的交汇处。

较佳地，所述夹紧驱动机构包括夹紧驱动电机、第二丝杆组件、第二滑动组件；所述夹紧驱动电机用于驱动第二丝杆组件带动第二铆压机构沿第二滑动组件滑动。

较佳地，所述顶部下压模组设置为五个，从安装架的一端至另一端依次为第一顶部下压模组、第二顶部下压模组、第三顶部下压模组、第四顶部下压模组、第五顶部下压模组；所述第一顶部下压模组、第五顶部下压模组对应的第一丝杆组件位于同一直线上，两者对应的间距调节模组布置在安装架的左右两侧。

采用上述方案，本实用新型的有益效果是：

1)通过调节若干顶部下压模组的间距，实现产品定位点的调节，适应不同尺寸的产品，通用性强；

2)第一铆压机构、第二铆压机构同时具备夹紧定位及铆压的功能，结构简单实用；