[实用新型]一种带有保护装置的支腿油缸

说明书

本实用新型属于支腿油缸技术领域，公开了一种带有保护装置的支腿油缸，包括套设在支腿油缸外侧且通过支腿油缸驱动伸缩的伸缩防护架；所述伸缩防护架包括下伸缩端和滑动套设在下伸缩端外侧的上伸缩端；所述伸缩防护架的下伸缩端通过球头组件活动连接有支撑座，所述支撑座上设置有与伸缩防护架的上伸缩端连接的保护装置；所述保护装置包括伸缩套件和收纳套；所述收纳套固定设置在上伸缩端的外侧，且收纳套的内侧与上伸缩端外侧壁之间构成下端开口的收纳腔；所述收纳腔的顶端连接有位于上伸缩端外侧的伸缩套件。本实用新型能够对支腿油缸进行防护，又能够对球头的连接处进行防护，延长了使用寿命，使得支腿油缸能够进行较好的支撑。

技术领域

本实用新型属于支腿油缸技术领域，具体涉及一种带有保护装置的支腿油缸。

背景技术

支腿油缸是工程车辆的基础，是不可缺少的重要工作机构之一，整个车辆由四个支腿支撑在地面上，使轮胎离开地面，整机处于水平工作状态，从而保证了作业的安全稳定。由于工程车辆经常移动工作位置，因此需要适用于工程车辆移位时能够自动收缩的支腿，工程车辆工作时支腿能按需求位置任意停顿支起支架，支腿中一般设置有油缸。但现有技术中，只有针对油缸进行保护，并未对球头也就是与支撑底座活动连接处进行保护，由于工程车辆的作业地点通常环境比较恶劣，沙土、粉尘设置泥浆较多，长时间后会使该连接处造成活动性变差，支腿油缸因此不能够通过支撑底座进行较好的支撑，以至于影响支腿油缸支持的稳定性。

实用新型内容

为了解决现有技术存在的上述问题，本实用新型目的在于提供一种带有保护装置的支腿油缸。

本实用新型所采用的技术方案为：

一种带有保护装置的支腿油缸，包括套设在支腿油缸外侧且通过支腿油缸驱动伸缩的伸缩防护架；所述伸缩防护架包括下伸缩端和滑动套设在下伸缩端外侧的上伸缩端；所述伸缩防护架的下伸缩端通过球头组件活动连接有支撑座，所述支撑座上设置有与伸缩防护架的上伸缩端连接的保护装置；所述保护装置包括伸缩套件和收纳套；所述收纳套固定设置在上伸缩端的外侧，且收纳套的内侧与上伸缩端外侧壁之间构成下端开口的收纳腔；所述收纳腔的顶端连接有位于上伸缩端外侧的伸缩套件，所述伸缩套件的底端向下延伸出收纳腔外并与支撑座的周缘可拆卸连接。

进一步的，为了更好的对本实用新型进行说明，所述支撑座包括用于与球头组件连接的座盖；所述座盖的顶部周缘设置有向上延伸的连接部，所述连接部的顶部的周向端面上开设有环形的连接槽；所述伸缩套件的底端伸入连接槽内，并通过螺栓与连接槽连接。

进一步的，为了更好的对本实用新型进行说明，所述支撑座还包括通过螺栓与座盖连接的底座；所述底座的上端面中心设有与球头组件的球头相吻合的支撑弧形槽；所述底盖的中心设置锥形通孔，所述球头活动设置于安装弧形槽与锥形通孔形成的夹持空间中。

进一步的，为了更好的对本实用新型进行说明，所述收纳腔的底端设置有限位装置；所述限位装置包括卡块和连接块；所述连接块固定设置在收纳腔的右侧壁上，并在连接块上开设有与卡块匹配的卡槽；所述收纳腔的内侧外壁上开设有通孔；所述卡块的一端穿过通孔并与卡槽卡接。

进一步的，为了更好的对本实用新型进行说明，所述伸缩套件为伸缩罩。

进一步的，为了更好的对本实用新型进行说明，所述收纳腔的顶部开设有安装槽；所述伸缩套件的顶端和底端分别设置有连接片，且伸缩套件通过伸缩套件两端的连接片分别与安装槽、连接槽螺栓连接。

进一步的，为了更好的对本实用新型进行说明，所述收纳套的外侧周向上开设有多个底端开口的安装导引槽，所述安装导引槽用于安装伸缩套件。

本实用新型的有益效果为：