[实用新型]一种船舶艉轴盘轴装置有效
申请号: | 201920928979.7 | 申请日: | 2019-06-20 |
公开(公告)号: | CN211196554U | 公开(公告)日: | 2020-08-07 |
发明(设计)人: | 黄雷;施方乐;付登洲 | 申请(专利权)人: | 沪东中华造船(集团)有限公司 |
主分类号: | B63B73/20 | 分类号: | B63B73/20 |
代理公司: | 上海智力专利商标事务所(普通合伙) 31105 | 代理人: | 周涛 |
地址: | 200129 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 艉轴盘轴 装置 | ||
1.一种船舶艉轴盘轴装置,其特征在于,包括安装基座(2)、减速电机(1)、小齿轮(3)、大齿轮(4)及安装支架(5),所述减速电机(1)安装于所述安装基座(2)上,所述减速电机(1)的输出轴连接所述小齿轮(3)的齿轮中心,所述大齿轮(4)与所述小齿轮(3)啮合,所述安装支架(5)固定于所述大齿轮(4)上,所述安装支架(5)与艉轴(6)上安装螺旋桨(7)固定连接;
所述安装基座(2)包括基座本体(16)、底板(17)、垫片(18)、垂向顶升螺栓(19)、横向顶推螺栓(20)及纵向顶推螺栓(21),所述基座本体(16)为矩形设置于所述底板(17)上方,所述基座本体(16)的旁侧设置有螺纹安装板,贯穿所述螺纹安装板设置有与所述垂向顶升螺栓(19)相匹配的螺纹安装孔,垂向顶升螺栓(19)的端部穿过所述螺纹安装孔并置于所述底板(17)上,所述基座本体(16)的外侧沿周向设置有横向顶推螺栓(20)与纵向顶推螺栓(21),所述横向顶推螺栓(20)设置于所述基座本体(16)相对的两侧,所述纵向顶推螺栓(21)设置于所述基座本体(16)另外相对的两侧,所述横向顶推螺栓(20)、所述纵向顶推螺栓(21)与固定螺母或螺纹座板配合,所述横向顶推螺栓(20)的端部通过所述横向顶推螺栓(20)与所述固定螺母或螺纹座板的相对运动靠近或远离所述基座本体(16)的中心线,所述纵向顶推螺栓(21)的端部通过所述纵向顶推螺栓(21)与所述固定螺母的相对运动靠近或远离所述基座本体(16)的中心线,所述垫片(18)设置于所述基座本体(16)与所述底板(17)之间,所述减速电机(1)与所述小齿轮(3)的组装件通过安装底脚(22)安装于所述基座本体(16)上,所述安装底脚(22)为矩形,所述安装底脚(22)的长度小于所述基座本体(16)的长度,所述安装底脚(22)的宽度小于所述基座本体(16)的宽度。
2.如权利要求1所述的一种船舶艉轴盘轴装置,其特征在于,所述艉轴(6)上安装螺旋桨(7)为定距安装螺旋桨,所述定距安装螺旋桨(7)的端部设置有螺纹柱(8),所述螺纹柱(8)上设置有安装螺母(10),所述安装螺母(10)沿周向设置有螺母安装孔(12),所述安装支架(5)包括支架本体及安装法兰(9),所述支架本体的一端与所述大齿轮(4)固定,另一端设置有所述安装法兰(9),所述安装法兰(9)的盘面与所述大齿轮(4)的齿轮面平行,所述安装法兰(9) 的中部设置有供所述螺纹柱(8)穿过的法兰孔,所述安装法兰(9)沿周向贯穿设置有与所述螺母安装孔(12)相匹配的法兰安装孔(11),所述安装螺母(10)与所述安装法兰(9)通过连接螺栓(13)固定。
3.如权利要求2所述的一种船舶艉轴盘轴装置,其特征在于,所述大齿轮(4)的转动方向与所述螺纹柱(8)的螺纹旋向相同。
4.如权利要求1所述的一种船舶艉轴盘轴装置,其特征在于,所述艉轴(6)上的安装螺旋桨(7)为调距安装螺旋桨,所述调距安装螺旋桨的桨毂上沿周向设置有安装桨叶叶根法兰的曲柄盘(14),所述曲柄盘(14)的周向设置有叶根安装螺纹孔(15),所述安装支架(5)包括支架本体及安装法兰(9),所述安装支架(5)的一端于所述大齿轮(4)固定,另一端沿周向向内设置有安装法兰(9),所述安装法兰(9)沿周向设置有与所述叶根安装螺纹孔(15)相匹配的法兰安装孔(11),所述曲柄盘(14)与所述安装法兰(9)通过连接螺栓(13)固定。
5.如权利要求2-4任一项所述的一种船舶艉轴盘轴装置,其特征在于,所述安装支架(5)与所述大齿轮(4)之间为焊接或者可拆卸式连接。
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