[实用新型]一种受限空间下大吨位钢桁梁支座后安装位置调节装置

说明书

本实用新型公开了一种受限空间下大吨位钢桁梁支座后安装位置调节装置，属于桥梁工程施工的技术领域，括墩台和位于墩台上方的钢桁梁，所述墩台的表面上设有支撑架，支撑架上设有滑移轨道；所述滑移轨道上滑动设置有支座，且支座的滑动方向与所述钢桁梁的长度方向相垂直，支座在外力作用下滑移前进至支座设计平面位置，以较小的代价快速解决受限空间下大吨位钢桁梁后安装支座位置调节的问题，具有结构简单、施工快捷高效、施工成本低的特点。

技术领域

本实用新型属于桥梁工程施工的技术领域，具体而言，涉及一种受限空间下大吨位钢桁梁支座后安装位置调节装置。

背景技术

随着桥梁工程的不断发展，目前，国内外越来越多的桥梁上部结构，尤其是大跨径桥梁逐渐采用钢桁梁结构形式。作为把上部钢桁梁荷载传递到墩台的重要结构，支座安装是钢桁安装过程中必不可少的一部分。在钢桁梁安装过程中，常规的施工方法一般为在墩台施工完成后，先采用起重吊装设备起吊支座安装支座至设计位置，然后再进行上部钢桁梁结构的安装。而有时候受施工条件及施工工艺的制约，例如：钢桁梁安装采用顶推滑移施工工艺时，在钢桁梁滑移就位之前滑移轨道需占用支座位置，此时而不得不先进行钢桁梁结构的安装，待钢桁梁安装完成后再安装支座至设计位置。由于钢桁梁安装完成后，墩台与钢桁梁上下之间空间有限且支座本身重量较重，此时采用起重吊装设备并配合人工安装的方法直接把支座调整至设计位置将比较困难且费时。

实用新型内容

鉴于此，为了解决现有技术存在的上述问题，本实用新型的目的在于提供一种受限空间下大吨位钢桁梁支座后安装位置调节装置以较小的代价快速解决受限空间下大吨位钢桁梁后安装支座位置调节的问题，具有结构简单、施工快捷高效、施工成本低的特点。

本实用新型所采用的技术方案为：一种受限空间下大吨位钢桁梁支座后安装位置调节装置，包括墩台和位于墩台上方的钢桁梁，所述墩台的表面上设有支撑架，支撑架上设有滑移轨道；所述滑移轨道上滑动设置有支座，且支座的滑动方向与所述钢桁梁的长度方向相垂直，支座在外力作用下滑移前进至支座设计平面位置。以实现在钢桁梁安装完成后，能够对支座的安装位置进行灵活调节，以简化支座的安装过程。

进一步地，所述滑移轨道与所述支撑架之间采用焊接连接固定。滑移轨道的轨道长度需保证满足滑移距离的要求。

进一步地，所述支撑架包括支撑上钢板、支撑下钢板，所述支撑下钢板置于所述墩台的表面上，且支撑上钢板和支撑下钢板之间连接有若干个支撑钢管，各个支撑钢管的两端分别与支撑上钢板和支撑下钢板焊接连接。其中，支撑钢管的高度根据钢桁梁与墩台之间的净空高度及支座的高度进行适应性的选择。

进一步地，所述滑移轨道设为槽钢，且槽钢表面涂抹有黄油。以减少所述支座在进行滑移时的摩阻力。

进一步地，还包括设于所述墩台一侧的支座临时存放平台，所述支座临时存放平台的表面与所述墩台的表面相平齐。通过起重吊装设备提前将支座起吊至支座临时存放平台上，在支座临时存放平台的表面上用于临时存放支座，以解决所述墩台的表面空间不足的问题。

本实用新型的有益效果为：

1.采用本实用新型所公开的调节装置，当钢桁梁安装完成后，可采用千斤顶将支座适当顶起一定高度，再将支座通过滑移轨道调整至支座设计平面位置，再安装支座的上下螺栓，支座上部与钢桁梁按照设计要求连接固定，支座下部浇筑支座垫石，待支座垫石的混凝土强度满足要求后，采用支座灌浆料进行支座螺栓孔灌浆，使支座与支座垫石形成一个整体，从而完成支座安装，相当于现有的支座安装过程，具有结构简单、施工快捷高效、施工成本低的特点，以较小的代价快速解决受限空间下大吨位钢桁梁后安装支座位置调节的问题。

附图说明

图1是本实用新型提供的受限空间下大吨位钢桁梁支座后安装位置调节装置在使用状态下的立面结构示意图；