[实用新型]一种用于清理飞机结构件夹角的刀具有效
申请号: | 201920929755.8 | 申请日: | 2019-06-20 |
公开(公告)号: | CN210548348U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 潘华林;卢钧;周继德 | 申请(专利权)人: | 成都裕鸢航空零部件制造有限公司 |
主分类号: | B23C5/00 | 分类号: | B23C5/00 |
代理公司: | 成都欣圣知识产权代理有限公司 51292 | 代理人: | 王海文 |
地址: | 610500 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 清理 飞机 结构件 夹角 刀具 | ||
本实用新型提供了一种用于清理飞机结构件夹角的刀具,目的是解决飞机结构件的夹角残留不便清理的技术问题。所采用的技术方案是:一种用于清理飞机结构件夹角的刀具,包括由电机驱动的转轴,所述转轴的端部固接有圆柱状的安装头;所述安装头的周面以螺旋上升的方式设置多个刀片;所述刀片通过其连接部与安装头固接,所述刀片的刀面与转轴垂直、且刀头沿安装头的径向延伸;所述刀片设置具有不同长度的多种,所述安装头上固接的刀片的长度从下往上线性递减;所述刀片的刀头顶面与上方相邻刀片的刀头底面齐平。
技术领域
本实用新型涉及一种航空零部件的机械加工刀具,具体涉及一种用于清理飞机结构件夹角的刀具。
背景技术
随着航空制造技术的快速发展,在飞机制造行业,整体结构件的应用越来越广泛。整体结构件具有很多优势,既可以减轻结构的重量、提高飞机的有效载重,同时也能增加结构强度、减少连接件数量、提高飞机的疲劳寿命。而为了满足飞机外形及气动性能等方面的要求,飞机结构件的结构通常较为复杂,存在各种各样的夹角。这些夹角在加工后往往有比较大的加工残留,这些加工残留的存在会导致结构件重量增加,不利于结构件的相关参数达标。而对飞机结构件的夹角进行清理十分麻烦,尤其是一些角度为锐角的夹角,常用刀具的刀头难以触及,无法对飞机结构件的夹角残留进行有效清理。有鉴于此,本实用新型提供了一种用于清理飞机结构件夹角的刀具,能够快速有效地清理飞机结构件的夹角残留。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种用于清理飞机结构件夹角的刀具,该刀具能够快速有效地清理飞机结构件的夹角残留。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
一种用于清理飞机结构件夹角的刀具,包括由电机驱动的转轴,所述转轴的端部固接有圆柱状的安装头;
刀片,所述刀片设置多个、并以螺旋上升的方式分布在安装头的周面;所述刀片通过其连接部与安装头固接,所述刀片的刀面与转轴垂直、且刀头沿安装头的径向延伸;
所述刀片设置具有不同长度的多种,所述安装头上固接的刀片的长度从下往上线性递减;所述刀片的刀头顶面与上方相邻刀片的刀头底面齐平。
优选的,所述刀片的刀头呈半圆形结构。
优选的,所述刀片的底部平整,所述刀片的厚度从边缘到中部逐渐增大。
优选的,所述安装头的周面设置多个螺纹孔,所述连接部设置与安装头周面的螺纹孔对应的通孔、并通过螺栓与安装头固接。
优选的,所述安装头设置具有不同直径的多种。
优选的,所述安装头由多个圆柱台通过螺栓连接构成,所述圆柱台的底部设置多个螺纹孔和嵌入式通孔,所述圆柱台的嵌入式通孔与其上方相邻圆柱台底部的螺纹孔对应适配。
优选的,所述圆柱台的上表面设置多道限位棱,所述圆柱台的下表面设置与限位棱适配的限位槽。
本实用新型的有益效果集中体现在,本实用新型在安装头的周面以螺旋上升的方式设置了多个刀片,刀片的刀身垂直于转轴、且长度从下往上线性递减,当转轴带动安装头转动时,刀片的刀头会绕安装头的四周行走,形成圆台状的铣削轨迹,从而对飞机结构件的夹角进行铣削清理。可以选用不同长度的刀片、调整刀片的长度差,从而对刀片的铣削轨迹进行调整,改变圆台状铣削轨迹的侧面与底面的角度,进而使刀头在旋转时产生的铣削轨迹能适应于不同角度的飞机结构件夹角。本实用新型操作简单、能快速有效地对飞机结构件的夹角残留进行清理,使飞机结构件的夹角残留大大减少;且本实用新型能对不同角度的飞机结构件夹角进行清理,通用性强,适用范围广。
附图说明
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