[实用新型]在路堤上搭建的多功能集成公墅有效
申请号: | 201920930035.3 | 申请日: | 2019-06-20 |
公开(公告)号: | CN211229676U | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
发明(设计)人: | 刘金良 | 申请(专利权)人: | 优仕康生(天津)科技发展有限公司 |
主分类号: | E04H3/00 | 分类号: | E04H3/00;E01C3/00;B60L53/31;H02S10/12 |
代理公司: | 北京中企鸿阳知识产权代理事务所(普通合伙) 11487 | 代理人: | 徐晶石 |
地址: | 300202 天津市河西区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 路堤 搭建 多功能 集成 | ||
本实用新型提出了一种在路堤上搭建的多功能集成公墅,包括:搭建于路堤两侧的集成公墅,所述集成公墅包括公墅主体、连体底盘、停车充电平台、自供电系统;所述连体底盘分为主体区域和延伸区域,所述主体区域为连体底盘脱离路肩的外飘部分,所述公墅主体与停车充电平台搭建于主体区域上,所述延伸区域为主体区域的边框,并有一部分埋设于路肩,且由铆钎通过铆孔深铆于路基固定。本实用新型的多功能集成公墅选择在路堤上搭建,具有不占用路面、不破坏路基的稳定结构、不破坏路基坝面的植被、不占用耕地、易施工、成本低、牢固安全的突出优点。
技术领域
本实用新型涉及集成墅舍技术领域,特别涉及一种在路堤上搭建的多功能集成公墅。
背景技术
由于道路智能化和路面车辆智能化的快速发展以及自驾游的常态化发展,现有的公路服务区模式已远远不能满足和适应长途交通系统和自驾等出行旅游的需要,以电动汽车的充电站为例,只在服务区设置的现有的充电站远远不能满足新能源电动汽车和智能交通的发展,而且在我国普通公路和国道很少有服务区,所以公共充电设施处于严重的供不应求状态。再以承载式光伏发电路面为例,如此复杂如此高科技的设施陈设于以百公里为计的长线路基,应该需要较为密集的维护站点,以现有形式的服务区为维修站显然是不适应的。
实用新型内容
本实用新型的目的旨在至少解决所述技术缺陷之一。
为此,本实用新型的目的在于提出一种在路堤上搭建的多功能集成公墅,具有不占用路面、不破坏路基的稳定结构、不破坏路基坝面的植被、不占用耕地、易施工、成本低、牢固安全的突出优点。
为了实现上述目的,本实用新型提供一种在路堤上搭建的多功能集成公墅,包括:搭建于路堤两侧的集成公墅,所述集成公墅包括公墅主体、连体底盘、停车充电平台、自供电系统;
所述连体底盘分为主体区域和延伸区域,所述主体区域为连体底盘脱离路肩的外飘部分,所述公墅主体与停车充电平台搭建于主体区域上,所述延伸区域为主体区域的边框,并有一部分埋设于路肩,且由铆钎通过铆孔深铆于路基固定;
所述连体底盘与路堤斜面之间通过多个支撑结构固定,所述支撑结构由带有锥角的支脚和可升降调节支架组成,所述可升降调节支架的下方设有锥角的支脚;
所述自供电系统包括太阳能发电系统、风力发电系统,所述太阳能发电系统中的光伏板安装在公墅主体的倾斜屋顶上,所述风力发电系统的风车转动杆安装在连体底盘上,所述太阳能发电系统与风力发电系统给停车充电平台、集成公墅供电;所述停车充电平台设有多个充电桩。
进一步的,所述公墅主体由防腐木或仿木材料构成。
进一步的,所述公墅主体为主墙体沿路搭建的楔形结构,所述连体底盘为长矩形结构。
进一步的,还包括安全防护系统,所述安全防护系统包括公墅区安全防护系统、停车充电区安全防护系统,所述公墅区安全防护系统包括监控装置、报警装置,所述停车充电区安全防护系统至少包括减速地障、安全停车线、双层或多层护栏、人行通道。
进一步的,还包括自供水系统,所述自供水系统至少为就地打装的压水井、压水装置、小型水塔供水系统、附近水源供水装置中的一种或多种。
进一步的,搭建于路堤两侧的集成公墅成双子结构,两个集成公墅的连体底盘通过延伸梁连接,延伸梁横跨路基,双侧的集成公墅相对于路面成骑跨结构。
进一步的,所述支撑结构的支脚上设有钎孔,横钎通过钎孔钎入路堤做为支脚与路堤加固的横翼。
进一步的,所述延伸区域的沿路长度远大于主体区域的外飘宽度。
进一步的,所述公墅主体内部设有多个带二维码电子锁的墅舍、多个自动售卖机。
进一步的,所述公墅主体的顶部还设有避雷针。
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