[实用新型]一种组合式发动机进气混合装置有效
| 申请号： | 201920930667.X | 申请日： | 2019-06-20 |
| 公开（公告）号： | CN210564820U | 公开（公告）日： | 2020-05-19 |
| 发明（设计）人： | 李明晓;胡志峰;王瑞丽;张鹏波;张翠云;王衍超;唐长明;王皓;赵欣 | 申请（专利权）人： | 中国石油天然气集团有限公司;中国石油集团济柴动力有限公司 |
| 主分类号： | F02M25/06 | 分类号： | F02M25/06;F02M35/10 |
| 代理公司： | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人： | 邢腾 |
| 地址： | 10012*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 组合式 发动机 混合 装置 | ||
1.一种组合式发动机进气混合装置，其特征在于，包括混合器，所述混合器自内向外依次同轴设置有混合腔和蓄压腔，所述混合腔与蓄压腔在端部连通，所述蓄压腔的侧面设置有供废气进入的进气口，所述混合腔的端部可拆卸式连接有进气筒，所述进气筒的腔体与混合腔连通，所述进气筒的腔体内设置有缓冲区。
2.根据权利要求1所述的一种组合式发动机进气混合装置，其特征在于，所述进气筒分为互成锐角的第一进气腔体和第二进气腔体，所述第一进气腔体和第二进气腔体在汇集腔体处连通，所述第一进气腔体和第二进气腔体均与汇集腔体成设定角度并在连接处相切，所述汇集腔体侧面设置有缓冲区，所述缓冲区端部连通混合腔。
3.根据权利要求1所述的一种组合式发动机进气混合装置，其特征在于，所述蓄压腔的两端分别设置有用于固定连接螺栓的第一螺套和第二螺套。
4.根据权利要求3所述的一种组合式发动机进气混合装置，其特征在于，所述进气口轴线与蓄压腔轴线垂直设置。
5.根据权利要求3所述的一种组合式发动机进气混合装置，其特征在于，所述进气筒与混合腔连接处设置有法兰，所述法兰上的连接孔与第二螺套对应设置。
6.根据权利要求1所述的一种组合式发动机进气混合装置，其特征在于，所述混合腔与进气筒连通处设置有向内的第一坡口。
7.根据权利要求6所述的一种组合式发动机进气混合装置，其特征在于，所述进气筒与混合腔连通处设置有向外的第二坡口。
8.根据权利要求1所述的一种组合式发动机进气混合装置，其特征在于，所述组合式进气及混合装置为铸铝件。
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