[实用新型]用于电动葫芦试验的组合砝码

说明书

本实用新型涉及用于电动葫芦试验的组合砝码，包括多个堆叠的大砝码，相邻两个大砝码之间通过两头带有弯钩的挂钩连接，顶部的大砝码上卡接安装有倒置的T型吊杆，所述T型吊杆的尾部通过防松螺母安装有吊环并在端头装有防止防松螺母松动的安全销；还包括安装于大砝码内部与其配合使用的小砝码；本实用新型的砝码类型精简，砝码之间装卸连接方便，省时省力，大大提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及起重设备试验装置技术领域，尤其是一种用于电动葫芦试验的组合砝码。

背景技术

电动葫芦作为一种起重设备，安装在天车、龙门吊之上，广泛应用于工矿企业、建筑、仓库码头等需提升或移动重物的场合，是提高劳动效率、改善劳动条件的必备机械。其通常由自带电动机驱动，起重量由几百斤到上百吨；因其提升重量大，使用高度高，为确保电动葫芦的安全性和必备特性，必须进行相关试验。

电动葫芦的试验主要包括额定载荷试验、1.1倍额定载荷下动载试验和1.25倍额定载荷下静载试验；试验中都需试验载荷，现有技术中最可行、最常用的是砝码，通过中间用一个拉杆将不同重量砝码组合串起来形成砝码组，挂在电动葫芦吊钩上，从而对其进行各项试验。

目前以砝码组作为载荷进行电动葫芦试验时，存在以下问题：

(1)匹配砝码效率低。

电动葫芦额定吨位有很多级别，小至0.1t、0.125t、0.16t、0.2t、0.25t、0.32t、0.4t、0.5t、0.63t、0.8t，大至10的倍数、100的倍数，结合试验所需的不同倍数额定载荷，导致每次试验的载荷不同，每次均需重新组合砝码。现有做法是搭积木式的，将一组砝码从拉杆上卸下，再根据新的需要单个地串上去，最后将拉头拧紧在拉杆上；试验效率非常低，试验本身只半小时，但组合砝码至少花费3小时，大大降低了试验速度和效率。

(2)工作量大。

额定吨位在16t、32t、50t、80t的电动葫芦较多，试验所需的砝码组合总重量在20t到100t，试验期间砝码的搬运和组合很是费工费力；一块10t到20t之间的砝码，需要两个人配合并用起重机吊装搬运。

实用新型内容

本申请人针对上述现有生产技术中的缺点，提供一种结构合理的用于电动葫芦试验的组合砝码，从而精简砝码规格，减少砝码匹配工作量，大大提升砝码匹配速度和效率。

本实用新型所采用的技术方案如下：

一种用于电动葫芦试验的组合砝码，包括多个堆叠的大砝码，相邻两个大砝码之间通过挂钩连接，顶部的大砝码上安装有倒置的T型吊杆，所述T型吊杆的尾部安装有吊环；还包括与大砝码配合使用的小砝码。

作为上述技术方案的进一步改进：

所述大砝码的结构为：包括圆形饼状结构的大砝码本体，其中部开有工字型的中心孔，所述T型吊杆与中心孔的台阶挂接；位于中心孔外侧的大砝码本体上沿周向开有多个用于放置小砝码的安装孔，位于安装孔外侧的大砝码本体的两平面边缘处向内凹形成多个均匀布置的耳板，所述耳板为梯形的薄板结构；耳板中部开有贯通的挂钩槽，进而在耳板边缘形成挂杆，所述挂杆与挂钩勾接。

所述中心孔两端的沉头结构高度大于T型吊杆头部的高度。

所述挂钩的结构为：包括两头带有弯钩的钩本体，靠近一端弯钩的钩本体上通过销轴安装有防脱板，防脱板与钩本体之间还安装有弹簧；所述防脱板以销轴为中心相对于钩本体转动，防脱板上作圆弧运动的端部位于钩本体的弯钩内部。

所述小砝码的结构为：包括圆柱形结构的小砝码本体，其底部向下延伸有凸起，所述凸起与大砝码配合定位；所述小砝码本体顶部开有吊耳孔，所述吊耳孔为螺纹孔，并与吊耳螺纹连接，以便于通过吊耳顶部的圆孔用吊具将小砝码提起放入大砝码内。