[实用新型]一种长方体中空结构的货物木支架

说明书

本实用新型公开了一种长方体中空结构的货物木支架，包括有三个间隔板与夹板，位于中部两个所述上面板的上表面均设置有滑槽，且位于中心位置的所述上面板的上表面设置有滑轨，所述丝杆的外侧设置有第一斜齿轮，且所述丝杆的外侧对称设置有与滑轨匹配的连接块，每个所述连接块的下表面均设置有与滑槽匹配的滑块，位于中部所述间隔板的一侧分别设置有固定板和伸缩杆，所述固定板的上表面设置有连接轴，所述连接轴的上端设置有与第一斜齿轮啮合的第二斜齿轮。本实用新型设置有夹板，通过转动操作手轮，带动丝杆转动，实现外侧的两个连接块带动夹板向着相对或者相背的方向移动，达到根据物的体积进行调整的效果，实用性较强。

技术领域

本实用新型属于货物支架技术领域，具体涉及一种长方体中空结构的货物木支架。

背景技术

通常，货物支架被提供来运输一定载重单元的货物。货物支架具有一种可以负载货物的矩形面板，矩形面板具有从侧面到侧面或从前面到后面形成的插入口以使叉式起重车的叉子可以插入到面板中。此结构的货物支架以如下方式形成：在面板之上载置货物后，用叉式起重机的叉子插入到在一个侧面形成的插入口中，从而举起该面板并运输。货物支架被广泛用作移动相对庞大和重量大(heavy-weighted)的货物。

现有的货物支架难以根据货物的体积进行调整，使得夹持效果较差，实用性降低；而且不方便进行移动，使用不便。为此我们提出一种长方体中空结构的货物木支架。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种长方体中空结构的货物木支架，以解决上述背景技术中提出现有的货物支架难以根据货物的体积进行调整，使得夹持效果较差，实用性降低；而且不方便进行移动，使用不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种长方体中空结构的货物木支架，包括有三个间隔板与夹板，三个所述间隔板的下表面均匀设置有多个下面板，且三个所述间隔板的上表面均匀设置有多个上面板，位于中部两个所述上面板的上表面均设置有滑槽，且位于中心位置的所述上面板的上表面设置有滑轨，三个所述间隔板之间设置有丝杆，所述丝杆的外侧设置有第一斜齿轮，且所述丝杆的外侧对称设置有与滑轨匹配的连接块，每个所述连接块的下表面均设置有与滑槽匹配的滑块，位于中部所述间隔板的一侧分别设置有固定板和伸缩杆，所述固定板的上表面设置有连接轴，所述连接轴的上端设置有与第一斜齿轮啮合的第二斜齿轮，且所述连接轴的下端贯穿固定板设置有操作手轮，所述连接轴的外侧设置有齿轮，所述伸缩杆的外侧设置有复位弹簧，且所述伸缩杆的一端设置有卡块，所述卡块的一侧设置有卡槽，所述卡槽的内侧均匀设置有与齿轮啮合的多个条形齿。

优选的，两个所述夹板的相对面均呈弧形结构。

优选的，位于外侧两个所述间隔板的下表面均设置有安装槽，所述安装槽的内侧对称设置有限位槽，且所述安装槽的内腔上表面设置有螺纹杆，所述螺纹杆的上端贯穿间隔板设置有操作杆，且所述螺纹杆的外侧设置有螺纹管，所述螺纹管的外侧对称设置有与限位槽匹配的限位块，且所述螺纹管的下端设置有滑轮，所述螺纹杆和丝杆分别与间隔板之间通过轴承连接。

优选的，所述操作杆的外侧设置有橡胶套，所述橡胶套的外侧设置有防滑纹。

优选的，所述齿轮的齿牙间距为0.2mm。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型设置有夹板，通过转动操作手轮，带动丝杆转动，实现外侧的两个连接块带动夹板向着相对或者相背的方向移动，达到根据物的体积进行调整的效果，实用性较强。

2.本实用新型设置有滚轮，通过转动螺纹杆，同时在限位块和限位槽的配合作用下，实现外侧的螺纹管上下移动，达到控制滚轮是否与地面接触的效果，方便进行移动，且能保证放置平稳。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的侧视图；