[实用新型]一种5G通信机房

说明书

本实用新型公开了一种5G通信机房，包括基座，设于基座上的框架，所述框架的正面设有运营商A设备舱，运营商B设备舱，第一走线舱，配电舱，及铁塔设备舱；所述运营商B设备舱位于所述运营商A设备舱的上方；所述框架的背面设有运营商C设备舱，运营商D设备舱，空调舱，及第二走线舱；所述框架的一侧还设有铁塔能源舱，所述运营商D设备舱位于所述运营商C设备舱的上方。本实用新型各设备舱高度集中分配空间，建设周期短且节约了用地空间，且各运营商设备舱空间明确，便于管理和维护，采用冷热隔离板和隔离网孔板，保证了机房内精细送风，降低了能耗，实用性强。

技术领域

本实用新型涉及通信机房技术领域，更具体地说是指一种5G通信机房。

背景技术

随着5G通信商用牌照的发放，5G通信基站建设量将进一步增加；而行业现有5G基站建设其配套机房、机柜、电源等目前还是按3G、4G的建站方式进行的；4G建站要求是每2公里需建一个基站可保证通信流畅，而5G建站需求300米要建一个基站才能保证通信流畅；就基站数量而言：相比4G来说，5G的数量上已不是线性增长，是一个级数的增加，在直径为4公里的圆形区域内由原来的1个基站变成40个基站；就安全性而言：4G对应的通信服务主要是视频业务可以允许短暂的停滞或者中断，而5G对应的科技包括自动驾驶，远程医疗，工厂自动化等不允许有停滞或中断产生，所以要求每个基站都必须有足够的备电确保电路中断或者异常时能确保维修时间内信号不会产生中断，保证使用5G通信终端使用者的安全性；就基站能源使用而言：5G通信设备功率大于4G设备，一般3个扇区4G基站能耗大约在1500W左右，而3个扇区5G基站目前超过5000W。再加上其数量上的大幅增加，基站能源节省将是一个重大的考验；就基站建设用地而言：用目前4G建站的室外一体化机柜实现共享共建5G基站建设(不考虑扩容的情况)需要至少8个柜体约7.2平方，而使用机房的话需5X5的标准机房约25平方。

因此，目前5G基站建设都采用室外一体化机柜、机房的建设方式，其具有用地面积大，能耗高，建站周期长，集成性低等缺点，无法满足需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种5G通信机房。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种5G通信机房，包括基座，设于基座上的框架，所述框架的正面设有运营商A设备舱，运营商B设备舱，第一走线舱，配电舱，及铁塔设备舱；所述运营商B设备舱位于所述运营商A设备舱的上方；所述框架的背面设有运营商C设备舱，运营商D设备舱，空调舱，及第二走线舱；所述框架的一侧还设有铁塔能源舱，所述运营商D设备舱位于所述运营商C设备舱的上方。

其进一步技术方案为：所述运营商A设备舱与所述运营商B设备舱之间，及运营商C设备舱与所述运营商D设备舱之间均设有隔离网孔板；所述运营商A设备舱内还设有运营商A走线管，所述第一走线舱为运营商B走线舱，所述运营商C设备舱内还设有运营商C走线管，所述第二走线舱为运营商D走线舱。

其进一步技术方案为：所述配电舱为交流配电舱，所述交流配电舱内设有交直流配电单元，多路交流计量器，各用户交流状态指示灯，多分路电表，多路输出，防雷器，及雷击计数器；所述运营商A设备舱，运营商B设备舱，第一走线舱，铁塔设备舱，运营商C设备舱，运营商D设备舱，空调舱，及铁塔能源舱均设有若干接地排插。

其进一步技术方案为：所述空调舱与所述铁塔设备舱相邻；所述空调舱包括空调上舱及空调下舱；所述空调上舱用于安装空调挂机，所述空调下舱用于安装空调外机，所述空调下舱与所述空调上舱，及铁塔设备舱之间均设有隔板。

其进一步技术方案为：所述铁塔能源舱与所述第一走线舱，及第二走线舱相邻；所述铁塔能源舱与第一走线舱，及第二走线舱之间设有完全隔离板；所述铁塔能源舱内还设有若干台风扇。