[实用新型]海缆登陆施工装置有效
| 申请号： | 201920931575.3 | 申请日： | 2019-06-20 |
| 公开（公告）号： | CN209881243U | 公开（公告）日： | 2019-12-31 |
| 发明（设计）人： | 张志刚;张平;陈振新;董益军;丁兆冈;袁舟龙;沈毅斌;甘纯;冯仰光;虞乾浩 | 申请（专利权）人： | 浙江启明电力集团有限公司海缆工程公司;国网浙江省电力有限公司舟山供电公司;国家电网有限公司 |
| 主分类号： | H02G1/06 | 分类号： | H02G1/06;H02G1/10 |
| 代理公司： | 33206 浙江翔隆专利事务所(普通合伙) | 代理人： | 王晓燕 |
| 地址： | 316000 浙江省舟*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 海缆 输气管 登陆 气源 控制面板 显示面板 充放气 敷设 本实用新型 位置稳定性 充气轮胎 固定电缆 控制气阀 施工领域 施工效率 施工装置 充气管 传统的 电连接 气囊 保压 可控 绳索 系绑 轮胎 自动化 拆除 施工 | ||
1.海缆登陆施工装置，其特征在于：包括敷设平台（103）、输气管（201）和浮枕（205），所述的敷设平台（103）上设有气源（101）、控制气源（101）开关的控制面板（102），监测气源（101）输出气量并实现自动控制的显示面板（104），所述的控制面板（102）与气源（101）和显示面板（104）电连接，所述的气源（101）与输气管（201）连接，所述的浮枕（205）数量根据每米海缆（202）需要布置，每个浮枕（205）均通过充气管（204）与输气管（201）连接。
2.根据权利要求1所述的海缆登陆施工装置，其特征在于：每个浮枕（205）均包括保压气囊（20501）、海缆承托部位和充放气气囊（20502），所述的海缆承托部位位于保压气囊（20501）和充放气气囊（20502）之间，所述的充放气气囊（20502）与充气管（204）连接，所述的保压气囊（20501）为独立气囊。
3.根据权利要求2所述的海缆登陆施工装置，其特征在于：所述的敷设平台（103）上还设有缆绳（105）和缆绳收放盘（106），每个保压气囊（20501）均设有缆绳（105）接口。
4.根据权利要求2所述的海缆登陆施工装置，其特征在于：所述的保压气囊（20501）上设有充放气口；所述的充放气气囊（20502）上设有闭锁阀。
5.根据权利要求2所述的海缆登陆施工装置，其特征在于：所述的充气管（204）上设有控制气阀（203），控制气阀（203）与控制面板（102）电连接。
6.根据权利要求5所述的海缆登陆施工装置，其特征在于：所述的控制面板（102）上设有手动关闭控制气阀（203）的手动开关。
7.根据权利要求2所述的海缆登陆施工装置，其特征在于：所述的浮枕（205）的气囊材料采用高强度PVC涂层织物。
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