[实用新型]一种集装箱储能系统用蓄电池

说明书

本实用新型涉及蓄电池技术领域，特别涉及一种集装箱储能系统用蓄电池。其包括具有内腔的蓄电池外壳，若干挡板，以及蓄电池块，蓄电池块包括曲面设置用于增大散热面积的壳体，以及与壳体围成一密封腔体的密封盖，密封腔体内设有正极栅板和负极栅板，正极栅板和负极栅板均为与壳体曲率半径相同的曲面板，在曲面板上设有若干贯穿曲面板的栅板孔，栅板孔为两个圆台的上底面粘合对称设置，栅板孔上设有若干凸肋，蓄电池外壳与壳体之间形成冷却层。本实用新型通过正极栅板和负极栅板设置为曲面板，两个圆台的上底面粘合对称设置的栅板孔，可增大活性物质与栅板的接触面积，既而增大反应面积，提高电量的转换率，缩短了电量的充放电时间。

技术领域

本实用新型涉及蓄电池技术领域，特别涉及一种集装箱储能系统用蓄电池。

背景技术

随着我国科技技术的高速发展，移动电站应运而生，因其便利性，移动电站的使用越来越广泛和普遍，移动电站顾名思义移动的电源，随之，蓄电池的使用也越来越广泛和普遍，同时蓄电池的蓄电能力以及充放电性能也得到了重视。

由于，传统的蓄电池栅板为蜂窝状直孔的板栅或为拉网式板栅的表面均为冲压光滑结构，由于铅膏在放电过程中不可避免地发生膨胀，对于传统的蜂窝状直孔的板栅及冲压光滑结构而言，均不能对膨胀的铅膏提供有效的物理阻挡，导致部分铅膏从板栅上脱落失效，从而导致电量的转化率低，蓄电能力差。同时，移动电站往往为了大容量化而并联连接多个蓄电池单体，在这种情况下，被其他蓄电池单体包围的位于中央部的蓄电池单体的散热性不够充分，存在易产生由过热引起的蓄电池单体的劣化、故障之类的问题。

专利CN 106099120 A,公开了一种蓄电池，用以对一电器元件提供电源，该电器元件具有至少两根电线，其包括一外壳，具有一容纳空间；一正极板和一负极板，均位于容纳空间内，该正极板和该负极板分别具有多个栅架和多数活性物质，多个栅架间隔设置，活性物质粘覆于多个栅架；一隔板收容于容纳空间内，并位于正极板和负极板之间；多数电解液位于容纳空间内，填充容纳空间内的各缝隙；二极柱，分别与正极板和负极板相导接，每一极柱至少部分显露出外壳，用以导接两根电线，每一栅架由多个连接条构成，每一连接条设有至少一孔洞，或至少一凸块，或至少一孔洞和至少一凸块，活性物质粘覆于孔洞和凸块。专利CN 108336267 A，公开了一种蓄电池，所述蓄电池具备收纳蓄电池单体的外壳(20)，外壳(20)具有在z方向上看时相互重叠的顶板(21、22)，顶板(21)具有凸部(21A)及凹部(21B)，顶板(22)具有凸部(22A)及凹部(22B)。凸部(21A)在从z方向看时与凹部(22B)重叠，凸部(22A)在从z方向看时与凹部(21B)重叠。

上述技术方案中，虽然通过在栅架的连接条上设置孔洞和凸块，来增大活性物质和连接条接触面积，避免脱落现象，但是其孔洞为直孔，虽能避免部分活性物质脱落，但是针对膨胀的铅膏，由于不能提供有效的物理阻挡，所以不能很好的起到防脱落的效果。虽然通过将外壳(20)的顶板(21、22)设置为凹凸形状，来增大顶板的表面积，进一步来提高散热性及机械强度，但是对于蓄电池高密度地层叠，只是将热量暂时散发至由凸部和凹部形成的间隙内，并不能直接将热量排至蓄电池外部，最终导致散热效果并不理想，由此易产生由过热引起的蓄电池单体的劣化、故障之类的问题。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种结构简单，不但电量转化率高，而且散热效果好，安全性高，环保的集装箱储能系统用蓄电池。