[实用新型]用于检测公路路基压实度的小型钻挖孔机

说明书

本实用新型公开了用于检测公路路基压实度的小型钻挖孔机，包括：固定底座、U型主体架、调节电机和挖孔电机，所述U型主体架导致垂直焊接在固定底座上，且U型主体架的两侧两侧对称平行转动连接有驱动螺杆。本实用新型中，通过设有调节电机，调节电机通过驱动螺杆配合滚珠螺母座可以带动挖孔电机进行上下移动，从而实现自动带动挖孔电机配合钻杆对路基进行挖孔，不需要工作人员进行按压，降低劳动强度，提高工作效率，还通过两个滑动套管配合U型主体架对挖孔电机进行限位，降低挖孔电机工作时产生的震动，工作人员在手持操作时抖动程度低，防止工作人员手麻意外脱落，提高使用的安全性。

技术领域

本实用新型涉及钻挖孔机技术领域，尤其涉及用于检测公路路基压实度的小型钻挖孔机。

背景技术

路基是轨道或者路面的基础，是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物，路基的主要作用是为轨道或者路面铺设及列车或行车运营提供必要条件，并承受轨道及机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载，同时将荷载向地基深处传递与扩散，路基压实度指的是土或其他筑路材料压实后的干密度与标准最大干密度之比，以百分率表示，路基压实度是路基路面施工质量检测的关键指标之一，表征现场压实后的密度状况，压实度越高，密度越大，材料整体性能越好。

传统的用于检测路基压实度钻挖孔机整体结构较为简单，需要工作人员手动按压进行挖孔，劳动强度打，且操作不便，工作效率较低，同时缺少辅助移动措施，在进行多点检测挖孔时搬运麻烦。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的用于检测公路路基压实度的小型钻挖孔机。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：用于检测公路路基压实度的小型钻挖孔机，包括：固定底座、U型主体架、调节电机和挖孔电机；

所述U型主体架导致垂直焊接在固定底座上，且U型主体架的两侧两侧对称平行转动连接有驱动螺杆；

所述调节电机螺旋固定在U型主体架的顶部中心位置处，且调节电机通过电机转轴转动连接有皮带轮，其中，皮带轮通过传动皮带分别分别与两个所述驱动螺杆转动连接；

所述挖孔电机的底端通过联轴器传动连接有钻杆，所述挖孔电机的两侧对称水平焊接有连接侧架，所述连接侧架的顶端位置处焊接有滚珠螺母座，其中，滚珠螺母座螺旋套接在驱动螺杆上。

作为上述技术方案的进一步描述：

还包括滑动套管；

所述滑动套管焊接在两个所述滚珠螺母座的外侧，且滑动套管滑动套接在U型主体架上。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述固定底座为矩形板状结构，且固定底座的外侧中心位置处开设有半圆形开口，其中，半圆形开口的位置与钻杆的位置上下相互对应。

作为上述技术方案的进一步描述：

还包括托板；

所述托板垂直焊接在固定底座的顶部后侧，且托板的高度与调节电机的安装高度相等。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述托板的后侧壳体上四个拐角位置处均转动连接有移动滚轮。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述所述托板的后侧壳体竖直中线位置处焊接有滑动连接架，且滑动连接架内侧滑动连接有转动连接架，其中，转动连接架上转动连接有拉杆。

有益效果

本实用新型提供了用于检测公路路基压实度的小型钻挖孔机。具备以下有益效果：