[实用新型]一种用于桥梁中缝泄水管安装的台车

说明书

本实用新型公开了一种用于桥梁中缝泄水管安装的台车，包括支撑单元及与支撑单元相连的作业平台，所述支撑单元包括支撑座，支撑座的底端设置有万向轮，支撑座设置有两个，两个支撑座分别设置在桥梁中缝的两侧桥面上，所述作业平台位于桥梁中缝的下方，两个支撑座之间连接有横梁组，横梁组与所述作业平台之间通过悬臂吊杆组连接。本实用新型取材容易、结构简单、使用便捷，既有效提高了施工效率，又保证了施工安全，具有很好的推广应用前景。

技术领域

本实用新型涉及桥梁施工技术领域，特别是指一种用于桥梁中缝泄水管安装的台车。

背景技术

在桥梁施工中，由于工序原因，泄水管安装必须在桥面系施工完成后进行，而桥面系施工完成后安装泄水管，经常存在施工平台不便搭设的问题。正常施工时应采用桥检车进行泄水管安装，但由于受到施工成本及特种设备紧缺等因素的影响，现场往往采用搭设简易支架的方法进行泄水管安装施工。这种方式虽可满足施工要求，但无法保证施工质量且存在较大安全隐患，另外还存在施工效率的问题。

实用新型内容

针对上述背景技术中的不足，本实用新型提出一种用于桥梁中缝泄水管安装的台车，解决了现有桥梁泄水管安装时，使用桥检车数量紧缺且成本高，采用简易支架无法保证施工质量、效率低且存在较大安全隐患的技术问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种用于桥梁中缝泄水管安装的台车，包括支撑单元及与支撑单元相连的作业平台，所述支撑单元包括支撑座，支撑座的底端设置有万向轮，支撑座设置有两个，两个支撑座分别设置在桥梁中缝的两侧桥面上，所述作业平台位于桥梁中缝的下方，两个支撑座之间连接有横梁组，横梁组与所述作业平台之间通过悬臂吊杆组连接。

所述支撑座的顶端均设置有立杆组，所述横梁组连接在两个立杆之间。

所述横梁组包括前横梁组-和后横梁组-，前横梁组-和后横梁组-均为水平间隔设置在立杆组之间的双拼工字钢。

所述悬臂吊杆组包括前悬臂吊杆-和后悬臂吊杆-，前悬臂吊杆-和后悬臂吊杆-的上端部均设置有销轴，前悬臂吊杆-和后悬臂吊杆-通过销轴分别与前横梁组-和后横梁组-相连。

所述作业平台包括与悬臂吊杆组的下端部固定连接的工字钢框架，工字钢框架的边框之间焊接有螺纹钢筋支撑底，工字钢框架的边框上端面焊接有螺纹钢筋护栏，螺纹钢筋护栏的外部设置有安全防护网。

所述螺纹钢筋支撑底上方铺设有竹胶板，工字钢框架与悬臂吊杆组的下端部之间设置有角钢斜撑。

所述支撑座与立杆组之间设置有第一钢筋剪力撑、立杆组与横梁组之间均设置有第二钢筋剪力撑。

本实用新型的制作材料不仅能够现场取材、结构简单，而且施工人员可以在桥梁中缝下方的作业平台上便捷地进行泄水管的安装操作，既不用搭设施工平台，也不用搭设简易的临时支架。另外，本实用新型还可以通过支撑座下方的万向轮沿着桥梁的长度方向进行移动，避免了传统施工中需要分段施工的问题，不用拆卸搬运和重复组装来分段安装泄水管。本实用新型取材容易、结构简单、使用便捷，既有效提高了施工效率，又保证了施工安全，具有很好的推广应用前景。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的俯视图；

图3为立杆组与支撑座连接的结构示意图。

具体实施方式