[实用新型]停车万向节有效

申请号：	201920935724.3	申请日：	2019-06-20
公开（公告）号：	CN210344017U	公开（公告）日：	2020-04-17
发明（设计）人：	黄思林	申请（专利权）人：	深圳市德立云物联网科技有限公司
主分类号：	F16C7/02	分类号：	F16C7/02;E01F13/04
代理公司：	暂无信息	代理人：	暂无信息
地址：	518000 广东省深圳市南山区粤海街道高***	国省代码：	广东;44
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摘要：
搜索关键词：	停车万向节
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【权利要求书】：

1.停车万向节，包括动力安装端(1)，其特征在于：

所述动力安装端(1)的一侧设置有连接组件(2)，所述连接组件(2)远离动力安装端(1)的一侧设置有挡杆安装端(3)；

所述挡杆安装端(3)包括挡杆固定部(31)、活动杆(32)、活动架(33)、限位孔(34)、限位销(35)和第一连接部(36)，所述挡杆固定部(31)的两侧固定连接有活动杆(32)，所述活动杆(32)上套接有活动架(33)，所述活动架(33)与挡杆固定部(31)相对应的位置均开设有限位孔(34)，所述限位孔(34)的内部开设有限位销(35)，所述挡杆固定部(31)的一侧固定连接有第一连接部(36)；

所述限位销(35)包括杆体(351)和限位螺帽(352)，所述螺帽(352)螺纹连接在杆体(351)上；

所述动力安装端(1)包括动力源固定部(11)、安装孔(12)和第二连接部(13)，所述动力源固定部(11)的内部开设有安装孔(12)，所述动力源固定部(11)的一侧固定连接有第二连接部(13)。

2.根据权利要求1所述的停车万向节，其特征在于，

所述连接组件(2)包括连接件本体(21)、活动孔(22)、转动块(23)、第一连接杆(24)和第二连接杆(25)，所述连接件本体(21)的两端开设有活动孔(22)。

3.根据权利要求2所述的停车万向节，其特征在于，

所述连接件本体(21)靠近活动孔(22)的位置设置有转动块(23)，所述转动块(23)内部的一侧插接有第一连接杆(24)。

4.根据权利要求2所述的停车万向节，其特征在于，

所述第一连接杆(24)的内部插接有第二连接杆(25)。

5.根据权利要求1所述的停车万向节，其特征在于，

所述第一连接部(36)和第二连接部(13)的内部均开设有第二活动孔(4)。

6.根据权利要求2所述的停车万向节，其特征在于，

所述第一连接杆(24)依次贯穿活动孔(22)和转动块(23)。