[实用新型]一种细长无缝管水压试验设备

说明书

本实用新型涉及一种细长无缝管水压试验设备，床身安装水平导轨，通过滑动轴承安装有双联压板滑车以及密封块滑车，双联压板滑车上安装有双联压板机构；双联压板滑车的外侧设有安装有密封滑块的密封块滑车，其中左端密封块上方装有挡板装置；密封滑块的外侧面设有进水口，油水转换高压水发生器通过进水口对被试管进行水压试验；床身的左、右端各装有落料装置；以上各执行部件的油缸以及油水转换高压水发生器与电机双联液压泵组、电机水泵组组成液压系统；通过连接于液压管路上的电磁换向阀以及双向双向液压锁对各液压油缸的动作进行控制和锁定；试验介质批量产品用水质代替油，减少后续除油工艺，大幅降本；适合批量的半自动试压。

技术领域

本实用新型涉及一种细长无缝管水压试验设备，用于考察高精度液压油管的产品质量是否有缺陷，适用于批量件细长高精密无缝钢管的耐压出厂检验。

背景技术

目前液压系统中使用的油管普遍采用符合国标GB/T3639精密冷拔钢管为基础坯管制造的，目前行业已普遍使用了高精密超高精密液压无缝钢管，该类产品一般是由专业生产厂制造，并按用户在GB/T3639基础上提出了更高的几何尺寸精度、理化指标、表面处理等要求，其中管件材质不得有任何缺陷，除无损探伤外，另有要求需做耐压试验。该类产品外径常规为8~50mm，出厂长度一般为6~8M，属超细长管，试验压力一般要求（25~32）×1.25MPa。该类产品生产厂是大批量产品，即便是抽试，其抽取的规格、品种数量也是很大的，目前国内外对此类批量产品未见有较好的试验方法和设备，其存在的不足之处及主要难点在于：1）细长比太大了，打压时管件不能承受轴向力，目前常规方法一是两端焊接接头连接试压供液系统，然后一端充油或水，另一端封闭，增压至试验压力，此法管件轴向不受外力，不存在压杆稳定性问题，此时管件也需适当约束固定。二是两端装卡固式，然后充油或水增压进行试压的，但仅适合单件等手动操作。2）目前还未见有用于适合批量的半自动功能该类试压设备。3）试验介质批量产品必须用水质代替油以减少后续除油工艺大幅降本。4）由于目前试验方法及效率成本等因素，行业还很少见有进行批量抽检试验的。该行业急需一种能进行批量试验，安全、可靠、节能、环保、自动化水平高的细长无缝管水试试验设备。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种细长无缝管水压试验设备。

本实用新型采用的技术方案是：一种细长无缝管水压试验设备，包括床身、导轨、左端滑车油缸、密封块滑车、左端密封块、挡板装置、双联压板机构、双联压板滑车、左向滑车油缸、单联压板机构、床身连接轴、右向滑车油缸、右端密封块、右端滑车油缸、落料装置、联结支座、尾支座、导轨支架、挡板油缸、落料油缸、双联压板油缸、单联压板油缸和高压水发生器、电机双联液压泵组、电机水泵组、电液换向阀、电磁单向阀一、电磁单向阀二、电磁换向阀、双向双向液压锁，低压水输入结点和高压水输出结点；

所述床身由一组左右相同的工件对称设置，左右工件之间通过联结支座和床身连接轴相联结，所述床身联结轴的中部安装有单联压板机构；

所述床身上方安装有水平导轨，导轨通过滑动轴承安装有双联压板滑车以及密封块滑车，密封块滑车分别设于双联压板机构的左右外侧；

所述双联压板滑车上安装双联压板机构，双联压板机构和单联压板机构能够够支托并夹紧被试管；

所述双联压板滑车分别由左、右向滑车油缸控制，左、右向滑车油缸的缸体与联结支座固连；双联压板机构和单联压板机构分别由双联压板油缸、单联压板油缸控制；

所述左、右端滑车油缸分别用于连接双联压板滑车及左右两端的密封块滑车；

所述密封块滑车上分别装有密封块，其中左端密封块上方装有挡板装置；密封滑块的外侧面设有进水口，油水转换高压水发生器通过进水口对被试管进行水压试验；

所述床身的左、右端各装有落料装置；