[实用新型]一种金属3D打印后处理用腔体组件

说明书

本实用新型公开了一种金属3D打印后处理用腔体组件，包括腔体，所述腔体侧边通过螺栓连接在框架中间，所述腔体内部通过螺栓连接有滑轨，所述滑轨上端滑动连接有滑块，所述滑轨端部延伸至框架侧边，本实用新型在腔体内部增设导轨，导轨上端通过滑块连接支撑板组件，方便移动支撑板，用于配合移动需要加热或者加热完成的产品，转移方便，且避免直接从腔体内部拿取产品，防止被烫伤，支撑板上端安装的挡板和挡条用于配合对产品进行限位，防止产品松脱，同时挡板中间通过丝杆连接推板，转动丝杆，能够在轴承件的配合下带动推板移动，从而向前推进，配合另一端的挡板卡住产品，避免产品在沿导轨斜面移动时滑脱。

技术领域

本实用新型涉及3D打印技术领域，具体为一种金属3D打印后处理用腔体组件。

背景技术

激光增材制造技术由于能够实现高性能复杂结构金属零件的无模具、快速、全致密近净成形，成为应对飞机及航空发动机领域技术挑战的最佳新技术途径。激光增材制造技术按照其成形原理进行分类，最具代表性的是以粉末铺粉为技术特征的激光选区融化和以激光立体成形为代表的同步送粉高能束熔覆技术。SLM技术可以实现力学性能优于铸件的高复杂性构件的直接制造，适用于钛合金、不锈钢、镍基合金、高强铝合金等金属材料中小型零件的制造。激光选区熔化金属3D打印技术采用高能量密度激光器作为热源，通过激光照射实现单层金属粉末熔化后快速凝固，再用金属粉末覆盖已成形区域，如此过程反复最终形成零件。与其他金属零件成形方法相比，SLM金属3D打印技术成形特点是快速成形力学性能接近锻件、形状复杂的中小型零件，特别是包含复杂内部结构，如空腔、栅格、多孔、内流道等结构的零件的制造，是目前最为重要、应用最为广泛的中小型金属零件3D打印成形方法。

目前，金属3D打印后处理时，会用到加热腔体，来降低产品的冷却速度，使得产品内部和外部能够同步降温，维持产品结构的稳定，但是现有的加热部件，产品生产完成时，自身较热，不方便拿取，加热腔体内部拥有一定的深度，放入产品时必须小心翼翼，以免产品发生碰撞，较为麻烦。

为此，我们提出一种金属3D打印后处理用腔体组件来解决现有技术中存在的问题，使其方便放入产品，避免因缓慢放入产品容易引起烫伤。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种金属3D打印后处理用腔体组件，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种金属D打印后处理用腔体组件，包括腔体，所述腔体侧边通过螺栓连接在框架中间，所述腔体内部通过螺栓连接有滑轨，所述滑轨上端滑动连接有滑块，所述滑轨端部延伸至框架侧边，所述滑块中间通过转轴连接有支撑板，所述滑块前端通过螺栓连接有挡板，所述支撑板侧边通过螺栓连接有与挡板相匹配的挡条，所述挡板中间螺纹连接有丝杆，所述丝杆端部通过轴承件连接有推板，所述推板下端滑动卡接在挡条内侧凹槽中，且所述腔体外侧边铰接有门体，所述门体下端开设有与滑轨相匹配的避让槽。

优选的，所述支撑板端部通过螺栓连接有把手，所述门体内壁开设有与把手相匹配的避让槽。

优选的，所述腔体上方侧壁滑动插接有斜板，所述斜板位于支撑板上方。

优选的，所述斜板上端焊接有弹簧，所述弹簧上端通过螺栓与腔体连接。

优选的，所述滑块内侧壁螺纹连接有手柄螺栓，所述手柄螺栓端部贯穿滑块侧壁与滑轨接触。

优选的，所述滑轨端部通过螺栓连接有固定板，所述固定板中间开设有与支撑板相匹配的避让槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：