[实用新型]一种油气混合气体过滤装置

说明书

本实用新型公开了一种油气混合气体过滤装置，包括后壳体、过滤箱、喷水管和第一过滤棉，后壳体底部相对的两侧固定安装有安装底板，后壳体呈U型凹槽结构设置，且后壳体一侧呈开口设置，后壳体开口的一侧通过转轴转动安装有前盖板，后壳体底部开设有混合进气口，后壳体的顶部开设有抽气口，后壳体的内部固定安装有承托架，承托架设置有三组，每组承托架为对称安装在后壳体内壁上的两个U型结构的插槽。该油气混合气体过滤装置，喷水管冲出高压水柱冲击空心多面球迫使空心多面球在过滤箱内转动，使得空心多面球每个面都能接触到油气混合气体，大部分油漆粘附在空心多面球上，过滤更加彻底，便于更换过各个过滤部件，实用性更强。

技术领域

本实用新型涉及气体过滤技术领域，具体为一种油气混合气体过滤装置。

背景技术

油气混合气体会对空气造成污染，并在与人员接触后对人员健康造成危害，因此需要对油气混合气体进行过滤处理，但现有的过滤装置采用过滤网或过滤滤芯进行油气混合气体吸附过滤，过滤、吸附面有限，且易造成过滤网或过滤滤芯的堵塞，影响过滤净化的效果，实用性较差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种油气混合气体过滤装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种油气混合气体过滤装置，包括后壳体、过滤箱、喷水管和第一过滤棉，所述后壳体底部相对的两侧固定安装有安装底板，所述后壳体呈U型凹槽结构设置，且所述后壳体一侧呈开口设置，所述后壳体开口的一侧通过转轴转动安装有前盖板，所述后壳体底部开设有混合进气口，所述后壳体的顶部开设有抽气口，所述后壳体的内部固定安装有承托架，所述承托架设置有三组，每组所述承托架为对称安装在后壳体内壁上的两个U型结构的插槽，所述后壳体内部靠近混合进气口的一侧通过承托架安装有过滤箱，所述过滤箱的内部放置有多个空心多面球，所述过滤箱顶部的后壳体内安装有喷水管，所述喷水管底部开设有喷水嘴，所述喷水管顶部的后壳体内通过承托架安装有第一过滤棉。

优选的，所述第一过滤棉顶部的后壳体内通过承托架安装有第二过滤棉。

优选的，所述喷水管设置有两个，两个所述喷水管一侧的后壳体上固定安装有两个进水端管，两个所述进水端管穿过后壳体与喷水管连通，两个所述喷水管通过进水端管与高压水泵的输出端连通。

优选的，所述过滤箱、第一过滤棉和第二过滤棉均插入在承托架上，所述过滤箱、第一过滤棉和第二过滤棉均通过承托架与后壳体可拆卸安装。

优选的，所述抽气口通过抽气管与抽气风机的输入端连接。

本实用新型提供了一种油气混合气体过滤装置。与现有技术比具备以下有益效果：

1、该油气混合气体过滤装置，结构简单，使用方便，安装在后壳体内部的过滤箱，过滤箱内放置的空心多面球与顶部的后壳体内的喷水管配合，油气混合气体经过装有空心多面球的过滤箱，喷水管冲出高压水柱冲击空心多面球迫使空心多面球在过滤箱内转动，使得空心多面球每个面都能接触到油气混合气体，使得大部分油漆粘附在空心多面球上，在高压水的冲击下也可以清洗到空心多面球，有效提高对油气混合气体的过滤效果。

2、该油气混合气体过滤装置，通过在喷水管顶部的后壳体内安装的第一过滤棉和第二过滤棉，剩余油气混合的气体经过过滤棉将还剩有少量的油漆过滤掉，使得过滤更加彻底，且过滤箱、第一过滤棉和第二过滤棉均通过承托架与后壳体之间可拆卸安装，便于更换过滤装置内部的各个过滤部件，实用性更强。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型的后壳体内部的结构示意图；

图3为本实用新型的后壳体的结构剖视图。