[实用新型]一种用于叉车的可拆卸式油箱

说明书

本实用新型公开了一种用于叉车的可拆卸式油箱，包括固接围成封闭式油箱的内壁板、外壁板以及前壁板；所述外壁板为从上往下依次包括顶板、外侧板以及底板的一体式结构板，所述顶板上表面靠近叉车的内侧边缘处设有安装支架、远离叉车的外侧边缘处设有侧罩支架。本实用新型将外壁板、内壁板以及前壁板焊接围成一封闭式的箱体结构，并在外壁板的顶板上表面固定设置两个以上的安装支架与两个以上的侧罩支架，使得油箱通过安装支架与侧罩支架实现在叉车车架上的安装与拆卸，便于油箱的清洗、试漏及维修保养。

技术领域

本实用新型涉及叉车油箱技术领域，具体是一种用于叉车的可拆卸式油箱。

背景技术

叉车油箱用于存放大量的液压油和柴油，油箱与车架的连接方式分为焊接式和安装式，油箱焊接式在叉车上的应用比较普遍，油箱安装式的应用较少。

油箱焊接式整车结构是一种车架中间纵梁作为内壁板，油箱外壁板与车架纵梁焊接为一体的车身结构。采用油箱焊接式适用于车型较小、重量轻的叉车。车型较大的叉车采用焊接式油箱结构，会使得车架较为笨重；且这种焊接式油箱结构，不利于油箱的清洗、试漏及后期的维修保养；并且油箱车架焊接一体式结构，使得油箱板壁较厚，不利于油液散热。

油箱安装式拆装方便，并且可以将壁厚做的较薄，利于油液的散热；但常用的安装式油箱其加油口的密封性较差，现有技术中，油箱加油口普遍采用密封圈、垫板密封，通过螺栓连接固定在外壁板上，这种密封结构，一直存在着螺栓孔处渗油的情况，影响油箱的使用效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于叉车的可拆卸式油箱，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种用于叉车的可拆卸式油箱，包括固接围成封闭式油箱的内壁板、外壁板以及前壁板；

所述外壁板为从上往下依次包括顶板、外侧板以及底板的一体式结构板，所述顶板上表面靠近叉车的内侧边缘处设有安装支架、远离叉车的外侧边缘处设有侧罩支架；

所述顶板的中部还开设有进油口，所述进油口边缘处的顶板上表面装有封口板、且所述封口板环绕在进油口边缘的外侧。

作为本实用新型进一步的方案：所述内壁板为从前往后依次包括前端侧板、内侧板以及后端侧板的一体式结构板；

所述内侧板靠近叉车、且所述内侧板上装有吸油管。

作为本实用新型进一步的方案：所述内侧板靠近前端的顶部与所述前端侧板的顶部开设有连续的阶梯形侧缺口。

作为本实用新型进一步的方案：所述顶板的上表面还固设有吊耳；

所述吊耳成对设置、且成对的两吊耳分别设置在靠近顶板的两对角处。

作为本实用新型进一步的方案：所述吊耳为U形结构；

所述吊耳下部为横板、位于横板两端为纵板，所述横板的下表面与顶板的上表面焊接固定、且两所述纵板上分别开设有位于同一高度的吊耳孔。

作为本实用新型进一步的方案：所述顶板的前端与所述外侧板靠近前端的顶部开设有阶梯形的顶缺口。

作为本实用新型进一步的方案：所述安装支架成对设置、且每个所述安装支架为包括水平板与竖直板的L形结构支架；

所述安装支架的水平板底面与顶板的上表面焊接固定、所述安装支架的竖直板上开设有安装孔并通过穿在安装孔内的紧固件与叉车车架相连。

作为本实用新型进一步的方案：所述侧罩支架成对设置、且每个所述侧罩支架为包括顶平板与侧支板的倒置U形结构；

所述侧罩支架的顶平板中部开设有连接孔、所述侧罩支架两侧支板的底端面与顶板的上表面焊接固定。