[实用新型]一种汽车制造过程中的废水预处理系统有效
申请号: | 201920939483.X | 申请日: | 2019-06-20 |
公开(公告)号: | CN210528633U | 公开(公告)日: | 2020-05-15 |
发明(设计)人: | 刘国超;赵岩;高超;谢小琛;张凯 | 申请(专利权)人: | 一汽-大众汽车有限公司 |
主分类号: | C02F9/04 | 分类号: | C02F9/04 |
代理公司: | 北京市万慧达律师事务所 11111 | 代理人: | 顾友 |
地址: | 130000 吉林省长*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 制造 过程 中的 废水 预处理 系统 | ||
本实用新型公开了一种汽车制造过程中的废水预处理系统,设于生化系统之前,该系统至少包括:收集乳化废水的乳化废水调节池、收集清洗废水的清洗废水调节池、分别与乳化废水调节池及清洗废水调节池连接以将两种废水混合并进行酸化破乳的预调槽、与预调槽连接的纸袋过滤机、与纸袋过滤机连接的循环箱以及与循环箱连接的超滤装置,该预处理过程工艺简单,方便控制,只需要按照系统要求控制好各装置参数,即可确保处理工艺的稳定进行,可有效实现对石油类物质以及COD的去除,实现对机械制造过程中产生的废乳化液及清洗废水进行预处理,有效避免这两类废水中在进行生化处理时,废水中物质杀死微生物从而影响生化系统处理效果,最终提高生化处理效果。
技术领域
本实用新型涉及污水处理领域,特别涉及一种汽车制造过程中的废水预处理系统。
背景技术
汽车发动机缸体、缸盖、连线、曲轴制造工序(金属件切削、打磨等机械加工)中使用乳化液实现润滑、冷却、防锈功能,以提高产品的质量,减少机床磨损。乳化液可循环使用,但是长期使用容易使乳化液中有机物含量较高,因此实际操作中需定期排放废乳化液。
汽车零部件制造工序中的清洗工序,主要是通过表面活性剂水溶液包裹清洗工件表面的油污分子从而将油污将工件表面带走,因此清洗后的清洗废水中,表面活性剂分子包裹工件表面的油污分子,高度分散在清洗废水中。特别是发动机制造工艺中产生的清洗废水,更是含有一定量的石油类物质。
表面活性剂和机械油属于难生物降解有机物,直接进入生化系统可杀死微生物,从而使生化系统处理效果差。因此,需要同时对两种废水进行预处理之后才可进入生化处理系统,此为目前汽车制造废水处理方法中亟待解决的问题。
实用新型内容
为了解决现有技术的问题,本实用新型实施例提供了一种汽车制造过程中的废水预处理系统,实现了对机械制造过程中产生的废乳化液及清洗废水的预处理,以除去石油类物质以及COD。
为解决上述技术问题,本实用新型提供如下第一技术方案:
一种汽车制造过程中的废水预处理系统,其设于生化系统之前,所述系统至少包括:收集乳化废水的乳化废水调节池、收集清洗废水的清洗废水调节池、分别与所述乳化废水调节池及清洗废水调节池连接以将两种废水混合并进行酸化破乳的预调槽、与所述预调槽连接的纸袋过滤机、与所述纸袋过滤机连接的循环箱以及与所述循环箱连接的超滤装置,所述超滤装置至少包括第一超滤单元,所述第一超滤单元包括第一渗透液出口及第一浓缩液出口,所述第一渗透液出口与所述生化系统连接,所述第一浓缩液出口与所述循环箱连接实现循环过滤。
在一些实施例中,所述超滤装置还包括与所述第一超滤单元并联设置的第二超滤单元,所述第二超滤单元包括第二渗透液出口及第二浓缩液出口,所述第二渗透液出口与所述生化系统连接,所述第二浓缩液出口与所述循环箱连接实现循环过滤。
在一些实施例中,所述系统还包括设于所述循环箱与所述超滤装置之间的供料泵、设于所述供料泵与所述第一超滤单元或第二超滤单元之间的第一循环泵。
在一些实施例中,所述系统还包括清洗装置,所述清洗装置包括相互连接的清洗泵及清洗药箱,所述清洗装置一端分别与所述第一循环泵连接,且另一端分别与所述第一渗透液出口侧或第二渗透液出口侧连接。
在一些实施例中,所述系统还包括废油箱,所述废油箱与所述循环箱连接用于收集浓缩液。
本实用新型实施例提供的技术方案带来的有益效果是:
本实用新型保护一种汽车制造过程中的废水预处理系统,其通过依次设置预调槽加酸破乳、纸袋过滤、超滤装置进行渗透过滤以及循环过滤等装置,可有效实现对石油类物质以及COD的去除,实现对机械制造过程中产生的废乳化液及清洗废水进行预处理,有效避免这两类废水中在进行生化处理时,废水中物质杀死微生物从而影响生化系统处理效果,最终提高生化处理效果;
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