[实用新型]一种立体交通桥

权利要求书

1.一种立体交通桥，其特征在于，包括第一通行区域、第二通行区域和环岛区域；所述第一通行区域与所述第二通行区域相互交汇，两个相向方向的车辆均能不中断地通行；所述环岛区域位于所述第一通行区域与所述第二通行区域交汇处的路面，所述车辆从所述第一通行区域和所述第二通行区域均能进入所述环岛区域进行掉头或转向；所述环岛区域正下方设置有隧道，所述环岛区域的正上方设置有交通桥，所述隧道、所述环岛区域和所述交通桥形成三层立体结构；所述第一通行区域与所述隧道连通，所述第二通行区域与所述交通桥连通。

2.根据权利要求1所述的立体交通桥，其特征在于，所述第一通行区域与所述第二通行区域的机动车道均包括直行车道和环岛车道。

3.根据权利要求2所述的立体交通桥，其特征在于，所述车辆在所述直行车道能够不中断通行。

4.根据权利要求3所述的立体交通桥，其特征在于，所述车辆在所述环岛车道能够驶入或驶出所述环岛区域，进行掉头或转向。

5.根据权利要求4所述的立体交通桥，其特征在于，所述环岛区域的外侧路面设置有掉头区域，所述车辆为小汽车时，所述小汽车能够直接通过所述掉头区域进行掉头。

6.根据权利要求5所述的立体交通桥，其特征在于，所述立体交通桥还包括非机动车道和人行通道。

7.根据权利要求6所述的立体交通桥，其特征在于，所述交通桥位置设置有停车区域，所述车辆能够通过所述直行车道或辅助车道驶入或驶出所述停车区域。

8.根据权利要求2所述的立体交通桥，其特征在于，所述第一通行区域的所述机动车道与所述第二通行区域的所述机动车道均为四条以上，最外侧的两条所述机动车道为所述环岛车道，其他的所述机动车道为所述直行车道。

9.根据权利要求2所述的立体交通桥，其特征在于，所述第一通行区域的所述直行车道为下坡道进入所述隧道，所述第二通行区域的所述直行车道为上坡道进入所述交通桥。

10.根据权利要求1-9任一所述的立体交通桥，其特征在于，所述隧道、所述环岛区域和所述交通桥包括多个，所述第一通行区域或所述第二通行区域在部分所述环岛区域与所述交通桥连通，在其它所述环岛区域与所述隧道连通。