[实用新型]一种新型智能无人值守的AI道闸

说明书

本实用新型属于道闸技术领域，尤其是一种新型智能无人值守的AI道闸，针对现有的阻挡杆不具备缓冲作用，在车辆不小心碰撞后容易造成严重变形，且维修时不便于拆卸问题，现提出如下方案，其包括底座，底座的顶部滑动安装有立柱，立柱的一侧转动安装有连接块，连接块上活动安装有阻挡杆，立柱上设置有驱动装置，连接块与驱动装置配合，立柱上设置有智能AI控制器，智能AI控制器上电性连接有摄像头，驱动装置与智能AI控制器电性连接，连接块的一侧开设有安装槽，阻挡杆与安装槽相配合，连接块上开设有腔体，腔体的一侧固定安装有伺服电机，本实用新型使得阻挡杆具备缓冲作用，避免碰撞后造成严重变形，便于维修时拆卸，节约时间。

技术领域

本实用新型涉及道闸技术领域，尤其涉及一种新型智能无人值守的AI道闸。

背景技术

道闸又称挡车器，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备，现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道，用于管理车辆的出入，为了节约人工成本，现有的很多地方都设置了只能AI道闸，可以通过摄像头拍摄车牌号，将车牌号传送到AI智能控制器上进行判断，启动驱动装置带动阻挡杆翻转将道闸打开。

现有的阻挡杆不具备缓冲作用，在车辆不小心碰撞后容易造成严重变形，且维修时不便于拆卸。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有的阻挡杆不具备缓冲作用，在车辆不小心碰撞后容易造成严重变形，且维修时不便于拆卸缺点，而提出的一种新型智能无人值守的AI道闸。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种新型智能无人值守的AI道闸，包括底座，底座的顶部滑动安装有立柱，立柱的一侧转动安装有连接块，连接块上活动安装有阻挡杆，立柱上设置有驱动装置，连接块与驱动装置配合，立柱上设置有智能AI控制器，智能AI控制器上电性连接有摄像头，驱动装置与智能AI控制器电性连接，连接块的一侧开设有安装槽，阻挡杆与安装槽相配合，连接块上开设有腔体，腔体的一侧固定安装有伺服电机，阻挡杆的两侧均开设有卡接槽，安装槽的两侧内壁上均开设有矩形槽，矩形槽内滑动安装有卡接块，卡接块与对应的卡接槽相配合，两个卡接块均与伺服电机相配合。

优选的，所述腔体的两侧内壁上均固定安装有同一个支撑杆，支撑杆上滑动安装有两个滑动杆，两个滑动杆上均转动安装有斜杆的一端，两个斜杆的另一端均转动安装有同一个连接杆，伺服电机的输出轴与连接杆的中心位置转动连接，支撑杆对两个滑动杆起到了支撑和导向的作用。

优选的，所述腔体的顶部内壁上开设有两个滑动孔，两个滑动孔分别与两个矩形槽相连通，两个滑动孔内均滑动安装有拉力杆，拉力杆的顶端与对应的滑动杆固定连接，拉力杆的顶端与对应的卡接块固定连接，滑动杆通过拉力杆带动卡接块移动。

优选的，所述底座的顶部开设有方形槽，立柱与方形槽滑动连接，立柱的两侧均固定安装有弹簧的一端，两个弹簧的另一端分别与方形槽的两侧内壁固定安装，弹簧可以缓解阻挡杆在受到撞击时的冲击力，避免阻挡杆受损严重。

优选的，所述安装槽的一侧内壁上开设有四个定位槽，阻挡杆的一侧固定安装有四个定位杆，定位杆与对应的定位槽相配合，连接块的一侧设置有控制盒，控制盒内设置有电机开关，控制盒上设置有安全锁，电机开关与伺服电机电性连接，控制盒上设置有安全锁，可以防止闲人误操作控制伺服电机启动，定位杆与定位槽的配合可以起到支撑力的作用。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

(1)本方案通过摄像头拍摄车牌号，将车牌号传送到AI智能控制器上进行判断，驱动装置带动阻挡杆翻转将道闸打开。

(2)本方案通过弹簧可以缓解阻挡杆在受到撞击时的冲击力，避免阻挡杆受损严重。

(3)本方案通过启动伺服电机，可以带动两个滑动杆相互远离，两个滑动杆带动两个卡接块离开两个卡接槽，可以快速的对阻挡杆拆卸维修，节约时间。