[实用新型]一种飞机座舱耳机插座转接接头

说明书

本实用新型公开了一种飞机座舱耳机插座转接接头，包括单针插头、单孔插座、四针插头、四孔插座和接头盒体，所述接头盒体为中空正方形，其四边分别设有通孔Ⅰ、通孔Ⅱ、通孔Ⅲ和通孔Ⅳ，接头盒体分为上、下两块且用螺栓连接，所述单针插头、单孔插座、四针插头和四孔插座均胶装固定在所述接头盒体上，且分别与接头盒体四边上设置的通孔Ⅰ、通孔Ⅱ、通孔Ⅲ和通孔Ⅳ对应，所述单针插头与四孔插座用导线连接，所述四针插头与单孔插座用导线连接；本实用新型的优点是该转接接头结构简洁小巧，连接牢固可靠，实用性好，便于生产，提高时效，缩小成本。

技术领域

本实用新型属于飞机配件设计技术领域，具体地，涉及一种飞机座舱耳机插座转接接头。

背景技术

驾驶员在飞机座舱内与地面塔台通讯联系需通过耳机话筒完成。由于不同机型存在耳机型号不同，或同型飞机中由于电子设备更新速度快，新状态飞机与老状态飞机间出现耳机型号不同，甚至驾驶员不同的习惯和国家间不同的标准等都会导致座舱内耳机插座无法匹配。这会给使用带来许多麻烦，甚至因为耳机型号不匹配而耽误飞行计划、飞行进度等。座舱内耳机插座常与其他设备（如机内通话器等）整合后整体布局在飞机座舱内，而不同飞行员由于飞行习惯不同，使用的飞行头盔耳机插头型号不同，容易出现无法匹配问题。更换飞行头盔会改变飞行员的飞行习惯，与地面建立通讯联络的音频音色、音调的失真还会一定程度上影响到飞行员情绪；而更换飞机座舱内的耳机插座，需要对座舱电缆进行更改，甚至要重新布置座舱内的设备，工作量也十分巨大。

因此，提供一种通用性强，能快速将座舱内耳机和插座进行匹配的转接接头是本实用新型亟需解决的问题。

发明内容

针对上述现有技术,本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足，适应现实需要，本实用新型提供了一种可以同时满足针型插头对四孔插座和四孔插头对单孔插座的飞机座舱耳机插座转接接头。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：一种飞机座舱耳机插座转接接头，包括单针插头、单孔插座、四针插头、四孔插座和接头盒体，所述接头盒体为中空正方形，其四边分别设有通孔Ⅰ、通孔Ⅱ、通孔Ⅲ和通孔Ⅳ， 接头盒体分为上、下两块且用螺栓连接，所述单针插头、单孔插座、四针插头和四孔插座均胶装固定在所述接头盒体上，且分别与接头盒体四边上设置的通孔Ⅰ、通孔Ⅱ、通孔Ⅲ和通孔Ⅳ对应，所述单针插头与四孔插座用导线连接，所述四针插头与单孔插座用导线连接。

进一步，所述四针插头包括插头、螺母、挡板和螺钉，所述螺母通过通孔与插头端口连接，所述螺母可以转动，所述挡板通过螺钉与插头连接，所述挡板限制所述螺母移动。

进一步，所述单针插头和单孔插座上均设有卡口用于与对应的座舱插座及耳机插头固定连接。

进一步，所述四针插头和四孔插座上均设有螺纹用于与对应的座舱插座及耳机插头固定连接。

进一步，所述导线为两路话筒线和两路耳机线。

进一步，所述通孔Ⅰ和通孔Ⅱ上均设有卡口分别用于连接单针插头和单孔插座，所述通孔Ⅲ和通孔Ⅳ上均设有螺纹分别用于连接四针插头和四孔插座，且通孔Ⅰ、通孔Ⅱ、通孔Ⅲ和通孔Ⅳ的结构形状及大小分别与单针插头、单孔插座、四针插头和四孔插座的结构形状及大小相匹配。

进一步，所述单针插头与四孔插座对立设置，所述单孔插座与四针插头对立设置，且单针插头与单孔插座相邻，四针插头与四孔插座相邻。