[实用新型]一种新型耐磨损轴铜套

说明书

本实用新型属于轴承技术领域，尤其为一种新型耐磨损轴铜套，包括外轴套、内轴套和轴珠，所述内轴套位于外轴套的内部，所述轴珠位于外轴套和内轴套之间，所述外轴套的外表面安装有法兰盘，所述外轴套的表面开设有油室，且所述油室位于法兰盘的端部，所述油室的端部焊接有端盖，所述油室的表面开设有导油孔，所述导油孔的一端安装有密封珠；通过开设的油室和导油孔，使得外轴套两侧表面贯通，同时密封珠通过限位内六角螺杆安装在导油孔的内部，密封珠受到挤压时，便于油室内部的润滑油通过导油孔与轴珠接触，增加了轴承润滑的便捷性，同时便于轴承内部涂抹润滑油，降低轴承内部的磨损，提高了轴承使用的寿命。

技术领域

本实用新型属于轴承技术领域，具体涉及一种新型耐磨损轴铜套。

背景技术

轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度，传统的轴承在使用时，具有轴承长时间运转，容易造成轴套与轴珠之间出现磨损，增加轴心的偏角，降低了设备运转的稳定性，轴承在涂抹润滑油时，滴入过多造成润滑油浪费，同时润滑液还污染设备，滴入过少时，增加了润滑油滴入的次数，同时轴承与设备连接稳定性差的问题。

实用新型内容

为解决现有技术中存在的上述问题，本实用新型提供了一种新型耐磨损轴铜套，具有轴承在使用时自动涂抹润滑油，降低了轴承在转动时的磨损，提高了轴承使用的稳定性，同时轴承与设备连接稳定的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型耐磨损轴铜套，包括外轴套、内轴套和轴珠，所述内轴套位于外轴套的内部，所述轴珠位于外轴套和内轴套之间，所述外轴套的外表面安装有法兰盘，所述外轴套的表面开设有油室，且所述油室位于法兰盘的端部，所述油室的端部焊接有端盖，所述油室的表面开设有导油孔，所述导油孔的一端安装有密封珠，所述导油孔的另一端旋合连接有限位内六角螺杆。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述限位内六角螺杆和密封珠之间设置有压板、压缩弹簧和吸油棉，所述压板与密封珠接触，所述吸油棉包裹在压缩弹簧的外部，所述压缩弹簧的一端焊接在压板的表面，所述压缩弹簧的另一端与限位内六角螺杆接触。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述压板为柱状结构，且所述压板下端的表面开设有弧面槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述法兰盘为侧表面开口的管状结构，所述法兰盘的表面安装有螺钉。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述外轴套的外表面开设有螺孔，所述螺钉贯穿法兰盘并旋合在螺孔的内部。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述外轴套外表面开设的螺孔共设置有七个，七个所述螺孔等间距分布。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述法兰盘的表面开设有八个螺栓孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过开设的油室和导油孔，使得外轴套两侧表面贯通，同时密封珠通过限位内六角螺杆安装在导油孔的内部，密封珠受到挤压时，便于油室内部的润滑油通过导油孔与轴珠接触，增加了轴承润滑的便捷性。

2、密封珠通过限位内六角螺杆、压板、压缩弹簧和吸油棉紧贴在导油孔的一端，密封珠受到轴珠挤压时，密封珠带着压板在导油孔的内部移动，同时压缩弹簧在压板的作用下在导油孔的内部压缩，使得导油孔内部的润滑油与轴珠接触，同时包裹在压缩弹簧外部的吸油棉，便于润滑液进入到导油孔的内部，同时避免润滑油流动性过大，导致的润滑液流出过多的问题，增加了轴承涂抹润滑油的便捷性，降低了轴承在使用过程中的摩擦阻力，提高了轴承的使用寿命。

3、法兰盘通过螺钉和螺孔固定在外轴套的外表面，同时法兰盘表面开设的八个螺栓孔，便于法兰盘固定在设备的表面，增加了轴承与设备连接的稳定性避免轴心跑偏，增加了轴承工作的安全性。

附图说明