[实用新型]一种柴油发动机的防烫降噪装置有效

专利信息
申请号: 201920940680.3 申请日: 2019-06-21
公开(公告)号: CN211524955U 公开(公告)日: 2020-09-18
发明(设计)人: 全民刚;姚秋;罗红阳 申请(专利权)人: 湖北朗通动力科技有限公司
主分类号: F02B77/11 分类号: F02B77/11;F02B77/13;F01P5/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 441000 湖北省襄*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 柴油发动机 防烫降噪 装置
【权利要求书】:

1.一种柴油发动机的防烫降噪装置,包括防烫外壳(1)和发动机主体(2),所述防烫外壳(1)套设在发动机主体(2)的上半部分,其特征在于:所述防烫外壳(1)包括前壳体(3)和后壳体(4),且前壳体(3)和后壳体(4)之间通过螺栓固定连接,所述防烫外壳(1)的底部且位于发动机主体(2)下半部分的四周均固定连接有吸音软管(5),所述吸音软管(5)包括外管(6),所述外管(6)的内部填充有吸音棉条(7),所述外管(6)的表面靠近发动机主体(2)的一侧均开设有吸音孔(8),所述防烫外壳(1)内壁前后两侧的右侧均固定连接有支撑条(11),且支撑条(11)的底部与发动机主体(2)的前后两侧搭接。

2.根据权利要求1所述的一种柴油发动机的防烫降噪装置,其特征在于:所述防烫外壳(1)内壁的左下角和右下角均固定连接有缓冲块(12),且缓冲块(12)的顶部与发动机主体(2)左右两侧的底部压接。

3.根据权利要求1所述的一种柴油发动机的防烫降噪装置,其特征在于:所述前壳体(3)和后壳体(4)的右侧均通过螺栓固定连接有散热风扇(9),所述前壳体(3)和后壳体(4)的右侧且位于散热风扇(9)的内部均开设有散热孔(10)。

4.根据权利要求1所述的一种柴油发动机的防烫降噪装置,其特征在于:所述防烫外壳(1)的内壁固定连接有U型吸热板(13),所述U型吸热板(13)包括主板(14)、短侧板(15)和长侧板(16),且主板(14)的左右两侧分别与短侧板(15)和长侧板(16)的一侧焊接。

5.根据权利要求4所述的一种柴油发动机的防烫降噪装置,其特征在于:所述短侧板(15)和主板(14)靠近防烫外壳(1)内壁的一侧均通过分隔条(17)与防烫外壳(1)的内壁焊接,所述长侧板(16)的右侧与防烫外壳(1)的内壁焊接有限制框(18),所述主板(14)、短侧板(15)和长侧板(16)的内部且位于分隔条(17)之间均开设有吸热孔(19)。

6.根据权利要求3所述的一种柴油发动机的防烫降噪装置,其特征在于:所述前壳体(3)和后壳体(4)的右侧且位于两个散热风扇(9)之间均固定连接有变压器(20),两个所述变压器(20)之间以及变压器(20)与散热风扇(9)之间均通过导线电性连接。

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