[实用新型]全地形车及其曲轴箱有效
申请号: | 201920941396.8 | 申请日: | 2019-06-21 |
公开(公告)号: | CN210317509U | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 北京致行慕远科技有限公司 |
主分类号: | F02F7/00 | 分类号: | F02F7/00;F01P9/04 |
代理公司: | 北京景闻知识产权代理有限公司 11742 | 代理人: | 李芳 |
地址: | 100089 北京市海淀区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 地形 及其 曲轴 | ||
1.一种全地形车的曲轴箱,其特征在于,包括:
左箱体,所述左箱体设置有进风口和左冷却风道,所述进风口和所述左冷却风道连通;
右箱体,所述右箱体与所述左箱体相对设置,所述右箱体设置有右冷却风道,所述右冷却风道和所述左冷却风道连通;
右箱盖,所述右箱盖设在所述右箱体的右侧,其中,所述右冷却风道围绕所述右箱盖。
2.根据权利要求1所述的全地形车的曲轴箱,其特征在于,所述右冷却风道包括:连通段和包绕段,所述连通段位于所述包绕段的上方且与其连通,所述连通段与所述左冷却风道相对设置并连通,所述包绕段围绕所述右箱盖。
3.根据权利要求1所述的全地形车的曲轴箱,其特征在于,所述左箱体还设置有左冷却水道,所述右箱体还设置有右冷却水道,所述左冷却水道和所述右冷却水道连通,所述左冷却风道位于所述左冷却水道的后上方,所述进风口竖直设置。
4.根据权利要求3所述的全地形车的曲轴箱,其特征在于,所述左箱体具有左汽缸装配面,所述左冷却水道从下向上延伸至所述左汽缸装配面;
所述右箱体具有右汽缸装配面,所述右冷却水道从下向上延伸至所述右汽缸装配面。
5.根据权利要求1所述的全地形车的曲轴箱,其特征在于,所述左箱体、所述右箱体和所述右箱盖均开设有曲轴孔,所述曲轴孔内集成有轴瓦。
6.根据权利要求1所述的全地形车的曲轴箱,其特征在于,所述右箱体开设有右平衡轴孔、右主轴孔、右副轴孔、右倒挡介轮轴孔、从动锥齿轮轴孔和传动轴孔,所述右平衡轴孔位于所述右副轴孔的前上方,所述右主轴孔位于所述右副轴孔的后上方,所述右倒挡介轮轴孔位于所述右副轴孔的后下方且轴向为左右方向,所述传动轴孔位于所述右副轴孔的前下方且轴向为前后方向。
7.根据权利要求6所述的全地形车的曲轴箱,其特征在于,所述左箱体开设有左平衡轴孔、左副轴孔、左倒挡介轮轴孔和主动锥齿轮轴孔,所述左平衡轴孔位于所述左副轴孔的前上方,所述左副轴孔与所述右副轴孔相对设置,所述左倒挡介轮轴孔位于所述左副轴孔的后下方,所述主动锥齿轮轴孔位于所述左副轴孔的下方。
8.根据权利要求1所述的全地形车的曲轴箱,其特征在于,所述左箱体还开设有启动电机孔,所述启动电机孔位于所述进风口的前方,所述右箱体还开设有变速凸轮装配孔,所述变速凸轮装配孔位于所述进风口的后下方。
9.根据权利要求1所述的全地形车的曲轴箱,其特征在于,所述左箱体具有左汽缸装配面,所述右箱体具有右汽缸装配面,所述左汽缸装配面和所述右汽缸装配面所对应的中心轴线与所述曲轴箱的水平轴线之间的夹角为45°。
10.一种全地形车,其特征在于,包括:
汽缸;
权利要求1-9中任一项所述的全地形车的曲轴箱,所述汽缸装配在所述曲轴箱的斜上方。
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