[实用新型]一种带无人机充电功能的快拆式灯杆有效
申请号: | 201920941762.X | 申请日: | 2019-06-21 |
公开(公告)号: | CN210088781U | 公开(公告)日: | 2020-02-18 |
发明(设计)人: | 龚俊杰;吴子今;丁晓霖;王万里 | 申请(专利权)人: | 扬州大学 |
主分类号: | F21V21/12 | 分类号: | F21V21/12;F21V33/00;B60L53/12;B60L53/51;F21W131/103 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人: | 董旭东;赵荔 |
地址: | 225000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无人机 充电 功能 快拆式 灯杆 | ||
本实用新型提供了路灯设备技术领域内的一种带无人机充电功能的快拆式灯杆,包括路灯灯杆,路灯灯杆包括上灯杆和下灯杆组件,上灯杆和下灯杆组件之间连接有若干连接在一起的上灯杆组件,路灯灯杆上连接有至少一个充电组件,充电装置包括具有容纳腔的充电壳体,充电壳体上设有可升降的无线充电器;上灯杆和上灯杆组件可拆卸地连接在一起,相邻两个上灯杆组件可拆卸地连接在一起,最下方的上灯杆组件和下灯杆组件可拆卸地连接在一起;本实用新型可给更多种无人机充电,适用范围广,运输路灯灯杆方便。
技术领域
本实用新型属于路灯设备技术领域,特别涉及一种带无人机充电功能的快拆式灯杆。
背景技术
目前无人机发展迅速,在很多领域都有应用,但是无人机存在最大的缺陷是飞行时间很短,主要原因是电池储能达不到要求,而解决这个问题的一般方案有三种,一是研发出轻质高储量电池,二是对于无人机进行更换电池,三是对无人机进行快速充电。
现有技术中,公开了专利名称为“一种结合照明灯杆的普适性全天候无人机充电平台”,授权公告号为CN 208393634 U,授权公告日为2019.01.18的中国实用新型专利,此充电平台安装在灯杆上,可根据交通流量需求选择不同的安装数量,充电平台包括抱箍、连接杆、底座和无线充电板,抱箍表面安装有连接杆,连接杆远离连接抱箍一端安装有遮阳板,底座固定安装于连接杆中间位置,底座上表面固定安装有无线充电板,无人机需要充电时,根据需要选择充电平台,选择好充电平台后,无人机停在对应充电平台的无线充电板上,无线充电板无法升降,当无线充电板与无人机的充电接收端之间的距离超过充电传送距离时,就无法给无人机充电,该无线充电平台只能适用于充电接收端与滚轮基本齐平的无人机中,适用范围小;同时,路灯灯杆为一整根,得使用很长的运输车来运输路灯灯杆,运输不便。
实用新型内容
针对现有技术中的缺陷,本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足之处,提供一种带无人机充电功能的快拆式灯杆,解决了现有技术中适用范围小且路灯灯杆运输不便的技术问题,本实用新型可给多种无人机充电,适用范围广,运输路灯灯杆方便。
本实用新型的目的是这样实现的: 一种带无人机充电功能的快拆式灯杆,包括路灯灯杆,所述路灯灯杆包括上灯杆和下灯杆组件,上灯杆和下灯杆组件之间连接有若干连接在一起的上灯杆组件,所述路灯灯杆上连接有至少一个充电组件,所述充电装置包括具有容纳腔的充电壳体,所述充电壳体上设有可升降的无线充电器;上灯杆和上灯杆组件可拆卸地连接在一起,相邻两个上灯杆组件可拆卸地连接在一起,最下方的上灯杆组件和下灯杆组件可拆卸地连接在一起。
本实用新型中,上灯杆本体、若干个上灯杆组件和下灯杆组件可拆卸地连接在一起,在运输路灯灯杆时,上灯杆组件、上灯杆组件和下灯杆组件独立放置,需要安装路灯灯杆时,再将上灯杆本体、若干个上灯杆组件和下灯杆组件连接在一起;无人机需要充电时,遥控无人机停至充电壳体上,当无人机停到充电壳体上侧时,无线充电器上升,使无线充电器与无人机的充电接收端相接触,无线充电器给无人机进行充电;本实用新型将充电装置和路灯灯杆连接在一起,方便无人机的充电;路灯灯杆设置呈可拆卸的若干段,方便路灯灯杆的运输;可应用于无人机飞行过程中给无人机充电的工作中。
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