[实用新型]一种轨道交通车辆头罩开闭机构

权利要求书

1.一种轨道交通车辆头罩开闭机构，包括车头（1）、上下水平设置的第一连接弯板（10）和第二连接弯板（9）以及上下水平设置的第三连接弯板（12）和第四连接弯板（13），所述车头（1）内部左右两侧分别设有左侧头罩（2）和右侧头罩（3），所述第一连接弯板（10）和第二连接弯板（9）的左前端以及第三连接弯板（12）和第四连接弯板（13）的左前端分别连接于左侧头罩（2）和右侧头罩（3），其特征在于，所述第一连接弯板（10）和第三连接弯板（12）呈交叉设置，所述第二连接弯板（9）和第四连接弯板（13）也呈交叉设置，所述第一连接弯板（10）和第三连接弯板（12）的交叉处以及所述第二连接弯板（9）和第四连接弯板（13）的交叉处通过销轴（14）活动连接，所述车头（1）的内腔底部安装有水平板（4），所述水平板（4）的右端中部连接有与其一体成型的导轨（6），所述导轨（6）上滑接有滑接座（7），所述滑接座（7）的上端设有与其一体成型的工型连接座（8），所述导轨（6）的右侧上端固定安装有气缸（24），所述气缸（24）输出端的活塞杆（23）连接于工型连接座（8）的右端，所述第三连接弯板（12）和第四连接弯板（13）之间的右后部连接有加强柱（15），所述加强柱（15）与工型连接座（8）之间活动连接有连杆（21）。

2.如权利要求1所述的一种轨道交通车辆头罩开闭机构，其特征在于，所述水平板（4）的上端两侧设有弧形轨迹凹槽（5），所述第一连接弯板（10）和第二连接弯板（9）之间的左前部以及第三连接弯板（12）和第四连接弯板（13）之间的左前部均连接有立柱（11），所述立柱（11）贯穿第二连接弯板（9）和第四连接弯板（13）伸入至弧形轨迹凹槽（5）内。

3.如权利要求1所述的一种轨道交通车辆头罩开闭机构，其特征在于，所述加强柱（15）的上下端分别设有与其一体成型的上固定板（19）和下固定板（18）。

4.如权利要求3所述的一种轨道交通车辆头罩开闭机构，其特征在于，所述上固定板（19）通过第一螺钉（16）分别固定连接于对应的第一连接弯板（10）和第三连接弯板（12）右前端底部，所述下固定板（18）通过第二螺钉（17）分别固定连接于对应的第二连接弯板（9）和第四连接弯板（13）右前端上部。

5.如权利要求1所述的一种轨道交通车辆头罩开闭机构，其特征在于，所述连杆（21）的左前端通过第一销钉（20）活动连接于加强柱（15）中部的连接耳（25），所述连杆（21）的右前端通过第二销钉（22）活动连接于工型连接座（8）的一侧。